Директор “Укрдорінвест” пояснила проблеми з освоєнням кредитних коштів на будівництво і ремонт доріг

Затримки з освоєнням кредитних коштів на ремонт і будівництво автомобільних шляхів в Україні пов’язано з особливостями українського законодавства та специфікою використання закаордонних коштів.

Про це повідомила директор “Укрдорінвест” Олена Криворучко у ефірі телеканалу “Прямий”.

“Є об’єктивні і суб’єктивні причини. Підписуючи кредитну угоду, для банку, що фінансує даний проект, є певні умови використання даних коштів. Всі тендера, реалізацію контрактів, відбір підрядників і технагляду необхідно здійснювати за правилами відповідного банку, який надає кредит.

Наприклад, протягом двох років буде капітально відремонтовано 86 кілометрів дороги, і підписано кредитну угоду. Всі сторони вважають, що буквально на наступний день підрядна організація почне виконувати роботи і в передбачені роботи будуть виконані. Але тут настає українська реальність. Справа в тому, щоб приступити до робіт, необхідний як мінімум проект, який повинен бути розроблений як мінімум протягом півроку. Потім – твердження, розробка тендерної документаціі. Іноді були прецеденти, що більше трьох років йшов процес узгодження”, – розповіла Криворучко.

Вона додала, що кредитний договір передбачав протягом чотирьох – а потім був продовжений, з шести років – реалізацію планів, пов’язаних з реконструкцією і капремонтом автомобільної дороги М-03 “Київ-Харків-Довжанський”, але кошти досі не освоєно.

Нагадаємо, раніше журналіст телеканалу “Прямий” Дмитро Кучер у досить цікавий спосіб – за допомогою курячих яєць – проінспектував дороги Києва.