Польські фермери пообіцяли розширити блокаду українського кордону: що відбувається

Польські фермери вирішили продовжити блокування пункту пропуску “Медика-Шегині” на кордоні з Україною до січня. Одна з вимог – щоб уряд Польщі не підвищував податок на землю.

Про це, як пише Wiadomosci Rolnicze Polska, заявив один з організаторів протесту Роман Кондров.

Він скаржиться на те, що польські фермери втрачають дві тисячі злотих на кожному гектарі вирощеної кукурудзи, оскільки продають її дуже дешево на тлі конкуренції з цінами на українську агропродукцію.

При цьому організатор протестів заявив, що одна з вимог фермерів – щоб польський уряд не підвищував податок на землю. “Ми солідарні з перевізниками, тому що саме цим галузям завдано найбільших збитків”, – додав він, зазначивши, що з понеділка, 27 листопада, до 3 січня продовжиться блокада пункту пропуску “Медика-Шегині”.

Водночас Кондров уточнив, що там пропускатимуть лише дві вантажівки на добу, а вся гуманітарна допомога надходитиме до України без обмежень.

Тим часом віцепрезидент Асоціації міжнародних автоперевізників Володимир Балін повідомив, що на стоянці неподалік пункту пропуску “Корчова-Краківець” на кордоні з Польщею, де продовжується страйк польських перевізників, помер вже другий український водій.

Яка реакція МЗС України

Міністерство закордонних справ України офіційно звернулося з нотою до польських колег через вже другий випадок смерті українського водія біля заблокованого польськими страйкарями-саботажниками кордону.

Про це повідомив посол України в Польщі Василь Зварич у Facebook.

За його словами, це вже другий випадок смерті українського водія у черзі. Водій перебував перед пунктом пропуску Корчева, який був заблокований саботажниками. Україна вимагає розблокувати кордон негайно, оскільки у Варшави зараз є усі потрібні за польськими законами обгрунтування для розгону страйку.

“Обмеження вантажного руху польськими протестувальниками створює загрозу життю та здоров’ю людей, тягне за собою значну загрозу безпеці та порядку руху на дорогах загального користування, а отже відповідно до норм Закону Республіки Польща “про збори” дає прямі підстави для розпуску страйку представником органу місцевого самоврядування, який видав дозвіл на його проведення”, – додав Зварич.

Що відбувається на кордоні

23 листопада стало відомо про початок блокування руху вантажних транспортних засобів перед пунктом пропуску “Медика” у Польщі , що може призвести до ускладнення переміщення на виїзді та в’їзді.

22 листопада організатори протестів на польсько-українському кордоні повідомили, що продовжать блокувати прикордонний пункт пропуску “Ягодин — Дорогуськ” до 1 лютого 2024 року.

У Держприкордонслужбі повідомили, що на ранок 18 листопада у трьох пунктах пропуску на кордоні з Польщею близько 2,8 тисяч вантажівок залишаються заблокованими, їхня кількість продовжує зростати.

Напередодні польські перевізники відмовилися припинити блокування кордону з Україною, відхиливши спільні пропозиції Єврокомісії та обох країн. Головна вимога – повернення до системи дозволів для України.

Нагадаємо, 13 листопада представники польських автоперевізників, які блокують кордон з Україною, заявили, що останні переговори з українськими урядовцями не змогли покласти край суперечці. Тоді повідомлялося, що у блокувальників є шість вимог:

• повернення дозволів для українських перевізників;
• посилення вимог перевезень в межах ЄКМТ (сертифікатів Європейської конференції міністрів транспорту);
• заборона реєстрації в Польщі компаній з капіталом з-поза меж ЄС;
• отримання доступу до української системи “Шлях”;
• окремі черги для машин з ЄС у системі “єЧерга”;
• виділення окремих черг для порожніх авто.

Тим часом Єврокомісія і надалі перебуває у контакті з українською та польською владою з метою оцінки ситуації навколо блокування польськими перевізниками трьох найбільших пунктів пропуску на кордоні між Польщею й Україною.

Також слідкуйте за “Прямим” у Facebook, Twitter, Telegram та Instagram.