Три проверенных поколения BMW M5: особенности

История серии BMW M5 начинается с 85 года прошлого века, за это время было выпущено уже шесть поколений. Но мы поговорим о трех из них, которые доказали свою практичность годами использования. Силовые агрегаты, трансмиссия и общее оформление постоянно поддаются корректировкам.

E39: третье поколение

Автомобили выпускались с 1998 года до 2005, в то время им дали лучшие двигатели для седанов и универсалов. Визуально кузов мало изменился, но приобрел более плавные черты.

Если вы доверяете только качеству, которое проверялось годами, то на сервисе OLX можете купить БМВ М5 именно в этом кузове.

Основные черты:
двигатель на 4,9 л 400 л. с.;
механика Getrag;
разгон до 100 км/ч за 5,3 с.
С такими показателями было выпущено более 20 тысяч седанов. Трансмиссия была доработана и постепенно исправлялась в мотивациях поколения.

E60: четвертое поколение

Следующее производство, которое не потеряло актуальности, — модели с индексом Е60 и Е61. Их время выпуска длилось с 2006 до 2010 годов. Седанов выпустили за это время немногим меньше 20 тысяч, а универсалов — 1025 экземпляров.

В этих моделях прошли следующие изменения:
двигатель V10 с мощностью в 507 л. с.;
коробка состоит из 7 ступеней;
разгон до 100 км/ч за 4,7 с.

При этом тестирование показало максимальную скорость 337 км/ч. Такие показатели позволили значительно улучшить мощность автомобиля, тем более что в новых моторах количество цилиндров значительно возросло.

F10: пятое поколение

Автомобили выпускались 5 лет до 2016, после чего снова прошла трансформация, и появилось последнее на сегодня видоизменение серии БМВ М5. Здесь снова выпускался лишь седан. Но новые изменения превратили и так достаточно мощную машину в хорошее транспортное средство.

Здесь добавили новый турбированный двигатель, КПП-робот получила двойное сцепление. Механическая трансмиссия в сборках США приобрела шесть ступеней.
В целом все авто BMW М5 подтверждают качество компании. А традиционные неполадки поддаются ремонту.