Цьогоріч ми запустимо швидкісне залізничне і дорожнє сполучення Маріуполь-Запоріжжя — Омелян

З Києва до Маріуполя запустили новий потяг, який буде йти пришвидшеним графіком.

Про це в ексклюзивному інтерв’ю “Прямому” розповів глава Міністерства інфраструктури України Володимир Омелян.

“Маємо сьогодні радісну подію: на доручення президента ми сьогодні відправляємо новий потяг, який буде йти пришвидшеним графіком. Подорож з Києва до Маріуполя займатиме менше 15 годин.

10 абсолютно нових вагонів, які дадуть набагато більше комфорту для, насамперед, маріупольців, щоб вільно і щасливо подорожувати Україною. Підготовка зайняла багато часу, але, виконуючи вказівку президента і об’єднавши зусилля “Укрзалізниці” і Міністерства інфраструктури, ми змогли це зробити.

Ми розуміємо, в якій ситуації знаходиться прифронтове місто Маріуполь, яке було засновано козаками ще в XVI столітті і яке знову зараз перебуває під російською агресією.

Цього року ми вкладаємо додатково мільярд гривень платників податків, з Дорожнього фонду на поєднання Маріуполя якісною дорогою з Запоріжжям. Ми ведемо переговори під головуванням президента України з Євросоюзом щодо електрифікації і розширення залізничного сполучення Запоріжжя і Маріуполя. Це надасть можливість набагато пришвидшити рух і подорожувати не тільки в звичних спальних вагонах, але й у потягах Інтерсіті.

Сьогодні була розмова з мером Маріуполя і ми домовилася, що в першу чергу запускаємо роботи по покращенню стану залізничного вокзалу Маріуполя і хочемо збудувати громадський простір навколо вокзалу. Це буде спільний проект міста і “Укрзалізниці” Мінінфраструктури.

На виконання вказівки президента ми повинні цього року запустити аеропорт Маріуполя. Це амбітні проекти, але ми це робимо.

Цей новий потяг на 100% заповнений — без жодної реклами, без особливих анонсів. Але люди одразу викупили на нього всі квитки”, – розповів Омелян.

Також міністр прокоментував залізничне сполучення з Росією.

“Міністерство структури завжди виходило з того, що це сполучення не повинно бути в пріоритеті і так воно і відбувається: потяг №1 йде в Європу. В минулому 2018 році кількість пасажирів, які подорожують залізницею в західному напрямку до країни Євросоюзу, переважила східний напрям. Відбувається абсолютно природні процеси: ті люди, які все ще хочуть подорожувати до країни-агресора, мають таку можливість — ми її не закриваємо. Тим не менше, українці — це європейці і в них набагато більше спільного з Євросоюзом аніж з Росією”, – пояснив очільник міністерства.

Раніше Володимир Омелян повідомив, що у 2019 році буде повністю відремонтовано трасу М-05 Київ-Одеса.

Також слідкуйте за “Прямим” у Facebook, Twitter , Telegram та Instagram.