“Укрзалізниця” відновила колію у Карпатах до кордону з Румунією
Фото: "Укрзалізниця"
“Укрзалізниця” відновила близько 20 кілометрів залізничної колії в Карпатах до кордону з Румунією. Її побудували за часів Австро-Угорської імперії у 1890-х роках.
Про це повідомив керівник УЗ Олександр Камишін.
“Відкрили одразу дві дільниці на кордоні з Румунією. Рахів – Берлебаш – держкордон та Тересва – держкордон. Це 19,3 км та 1,1 км нової колії, які були збудовані нашими колійниками за рекордні 2 місяці”, – написав він.
За його словами, відкриття маршруту дозволить відправляти додаткові 6 пар вантажних поїздів щодня. Це додаткові 3,5 мільйонів тон вантажів на рік.
Крім цього, ці дві дільниці відкривають перспективу і для нових пасажирських напрямків – між Ужгородом та Івано-Франківськом і Чернівцями, а також між українськими та румунськими містами, як зі сторони Ужгорода, так і зі сторони Івано-Франківська та Чернівців.
“Але це стане можливим одразу після того, як наші румунські колеги відремонтують свою частину дільниці”, – додав Камишін.
Наразі цією залізницею ходитиме приміський дизель-поїзд №6441/6442 Коломия – Рахів,є. Його маршрут вже продовжили до станції Ділове на кордоні з Румунією.
Залізничну колію збудували за часів Австро-Угорської імперії у 1890х роках. З Рахова вона йде до села Ділове, де заходить в Румунію та повертається в Україну біля селища Тересва Тячівського району Закарпатської області.
До 2003 року цією ділянкою курсував міжнародний дизель-поїзд сполученням Рахів-Сигет (Румунія). Його скасували через збитковість та значну кількість випадків контрабанди.
Раніше “Укрзалізниця” запустила власний мобільний застосунок для продажу квитків та інформування пасажирів.
Також слідкуйте за “Прямим” у Facebook, Twitter, Telegram та Instagram.г