Коли і як буде врегульовано питання розмитнення іноземних авто – депутати на “Прямому”

Коли і як буде врегульовано питання розмитнення іноземних авто, до яких останніх рішень дійшла робоча група, в ефірі програми “Разом” із Світланою Орловською на “Прямому” розповіли народні депутати України.

Олексій Гончаренко, нардеп з фракції “БПП” заявив, що спілкувався з учасниками акцій протесту в Києві проти високої ціни розмитнення транспортних засобів із європейськими номерами і з’ясував, що основна проблема власників таких авто полягає в тому, що вони не хочуть нічого сплачувати. “Я це не приймаю. Це нечесно, це неправильно. Всі мають платити”, – сказав він.

Водночас, на думку депутата, сьогодні ціна розмитнення в Україні дійсно висока, і депутат вважає, що її треба знижувати. За його словами, Верховна Рада вже зробила певні кроки, однак, він вважає, що всі громадяни мають сплачувати однаково. “Якщо ми підемо на такий шантаж, щоб хтось взагалі нічого не платив, то завтра вийдуть підприємці і також відмовляться щось сплачувати. Потів вийде ще хтось. І тоді у нас вже буде не держава, а просто якась територія”, – заявив Гончаренко.

Разом з тим, нардеп додав, що багато водіїв автівок з європейськими номерами на дорогах часто відносяться до своїх машин, як до металобрухту, через що нерідко потрапляють у ДТП і просто кидають свою машину. “Так не може бути. Ми маємо це припинити якнайшвидше”, – резюмував Гончаренко.

Олександр Кодола, народний депутат з фракції “Народний фронт” заявив, що Кабмін запізно почав реагувати на ситуацію, що склалася навколо автомобілів на єврономерах. Крім того, депутат виступає за компроміс: “Або платять всі, або не платить ніхто”. На його думку, стратегічним вирішенням цієї проблеми буде вступ України до Євросоюзу. “Наразі в парламенті зареєстровано кілька законодавчих актів на цю тему. Звичайно, ми за те, щоб кожна людина могла собі дозволити купити автомобіль. Але не може бути найкращих чи найрозумніших. Всі мають виконувати чинне законодавство”, – підкреслив Колода.

В свою чергу Олег Суховський, народний депутат з ВО “Свобода” погодився з тим, що ціну розмитнення іноземних авто необхідно знижувати і зауважив, що треба приймати законодавство, аби кожен українець їздив не на “Жигулях”, а на нормальній машині і за нормальні гроші. “Кабінет міністрів давно мав передбачити цю проблему, що вона рано чи пізно вибухне, і біля Верховної Ради, біля Кабміну будуть акції протесту”, – зазначив він.

Нардеп Тетяна Острікова з фракції “Самопоміч” повідомила, що голова Комітету з питань податкової та митної політики Ніна Южаніна запросила на переговори громадських активістів, представників власників авто на іноземній реєстрації. І в ході ведення засідання комітету було погоджено базові, концептуальні положення меморандуму, який уряд мав би укласти з представниками власників авто і з громадськими активістами.

“На цей момент положення меморандуму деталізуються. Якщо концептуально, то ми дозволяємо розмитнити не старші від 2000 року виробництва автомобілі, за пільговими акцизами. Тобто не йдеться про звільнення від ПДВ, не йдеться про звільнення від мита, а йдеться саме про пільгові акцизи і дозвіл розмитнити машини, які є старіші, ніж стандарт “Євро-5”. Якщо цього не зробить уряд, то це буде внесено як депутатський законопроект. Але це зобов’язання і домашнє завдання уряду”, – заявила Острікова.

Як повідомляв “Прямий”, за інформацією Державної фіскальної служби України, понад 63,9 тис. автомобілів з іноземною реєстрацію знаходяться на території країни незаконно.

Нагадаємо, вчора організатор акції, керівник ГО “Авто-Євро-Сила” Олег Ярошевич заявив “Прямому”, що тільки на вулиці Грушевського у Києві нині вже 2,5 тисяч автівок, їх власники вимагають від уряду прийняття рішення щодо доступного розмитнення транспортних засобів із європейськими номерами.