Експерт: Версія про технічні несправності Боїнга при авіакатастрофі в Ірані – малоймовірна

Професор, доктор технічних наук, кафедра авіа- та ракетобудування Інституту аерокосмічних технологій, КПІ ім. Ігоря Сікорського, фахівець з підготовки розслідувачів авіаційних подій та інцидентів Володимир Кабанячий вважає, що однією з версій про те, що технічні несправності українського літака Боїнг 737-800 (рейс PS752), стали причиною авіакатастрофи, є малоймовірною і суперечить оприлюдненим фактам.

Про це “Прямому” повідомила пресслужба КПІ імені Ігоря Сікорського

“На оприлюднених відеозаписах видно, що на висоті біля 3000 метрів на борту літака виникла пожежа, причини якої досі невідомі. Незрозуміло, чому одразу після виникнення пожежі на борту літака і впритул до його падіння на землю відсутні будь-які перемовини екіпажу з диспетчерською службою аеропорту Тегерану? Що сталося з екіпажем після виникнення нештатної ситуації? Навіть загоряння одного двигуна не могло призвести до виходу з ладу низки систем, в тому числі, електричної, системи радіозв’язку тощо. До того ж, всі сучасні літаки обладнано ефективною системою пожежогасіння. Також є незалежна від людського фактору система передачі інформації про стан літака диспетчерам на землі”, – розповідає експерт.

Він також наголосив на тому, що Боїнг 737-800 – один із найнадійніших у своєму класі.

“Маючи багаторічний досвід підготовки інженерів для компанії Боїнг, можу зазначити, що Боїнг 737-800 є одним з найбільш надійних у своєму класі. Борт, що зазнав катастрофи, був практично новим, у червні 2016 року він здійснив свій перший політ. До того ж, літак пройшов технічну перевірку 6 січня 2020 року”, – пояснює Володимир Кабанячий.

Також він відкидає думку про помилку екіпажу, адже за даними керівництва МАУ, саме він був одним з найбільш досвідчених в компанії.

“Відсутність комунікацій з диспетчерською службою аеропорту одразу після виникнення нештатної ситуації на борту більше вказує на миттєву втрату дієздатності екіпажу, викликану поки що невідомими причинами”, – зазначає Володимир Кабанячий.

На думку експерта, є низка факторів, що могли стати причинами падіння літака, тому необхідно дочекатися остаточних висновків фахової міжнародної комісії.

Раніше в мережі з’явилося відео, яке ймовірно показує потрапляння ракети в український літак.

Нагадаємо, офіційні представники США переконані, що український літак МАУ, який розбився під Тегераном, збив Іран.

8 січня зранку у Тегерані розбився пасажирський літак Boeing-737 зі 180 пасажирами на борту.

У посольстві України в Ірані зазначили, що, за попередньою інформацією, причиною авіакатастрофи в Ірані стала технічна несправність українського літака.

Міністерство інфраструктури оприлюднило список загиблих членів екіпажу.

Офіс Генерального прокурора за повідомленнями у ЗМІ розпочав досудове розслідування авіакатастрофи Boeing-737.

Нагадаємо, компанія “Міжнародні авіалінії України” прийняла рішення скасувати всі рейси в Іран на невизначений термін.

Іран оприлюднив звіт авіакатастрофи літака Boeing-737 та заявив про втрату частини даних із чорних скриньок літака.

Президент Володимир Зеленський і голова МЗС Вадим Пристайко сьогодні, 10 січня, зустрілися з представниками США, щоб отримати дані щодо авіакатастрофи.

Також слідкуйте за “Прямим” у Facebook, Twitter , Telegram та Instagram.