Метра на Троєщину не буде: в КМДА назвали реальні строки будівництва нової лінії

Інвесторам для будівництва метро на Троєщину потрібні державні гарантії, але уряд відмовляється їх надавати.

Про це в інтерв’ю виданню “Хмарочос” заявив перший заступник Голови КМДА Микола Поворозник.

“У нас є підтвердження від китайців, які готові надати кредит структурі, яка будувала б метро на Троєщину. За попередніми оцінками мова йде про два млрд доларів. Однак для цього китайцям потрібні державні гарантії, але уряд відмовляється нам їх надавати”, – сказав Поворозник .

При цьому він зазначив, що лінія метро, ​​яка простяглася б від Жулян і на Троєщину, могла б вирішити проблеми з доступністю і для Троєщини, і для Солом’янки.

За словами Поворозника, при наявності коштів – “це перспектива 5-7-10 років”.

“Поки у нас є тільки попереднє ТЕО (техніко-економічне обґрунтування, документ, який дозволяє оцінити витрати на будівництво, частина передпроектної документації), проте є ТЕО і самого проекту будівництва метро в цей мікрорайон”, – підкреслив Поворозник.

Нагадаємо, столична влада розпочинає будівництво метро на Виноградар.

Також слідкуйте  за “Прямим”  в   Facebook, Twitter , Telegram та Instagram.