Черноморская блокада: в порты Одессы следует караван с трех судов
фото: Центр транспортних стратегій
Утром 14 октября в порты Большой Одессы отправился очередной караван в составе трех судов. Всего с начала объявления Украиной временного коридора этим воспользовались уже 29 кораблей.
Об этом информирует Центр транспортных стратегий.
Отмечается, что среди судов есть дедвейт MAX EMPEROR – 91,8 тыс. тонн (портом назначения указан Черноморск), дедвейт GLORIA G – 74,4 тыс. тонн и дедвейт JOLANDA – 180,6 тыс. тонн. При этом судно Capesize, вероятно, уходит под загрузку рыжей.
«Таким образом, уже 29 судов, которые воспользовались временным коридором, объявленным Украиной, на вход в черноморские порты. На выход этот показатель сейчас составляет — 21», — говорится в сообщении.
Что говорится в британской разведке
В Минобороны Великобритании считают, что Россия из-за риска потери своих кораблей Черноморского флота, вероятно, прекратит блокировать украинскую торговлю. Черное море.
Там убеждены, что после серии ударов в августе и сентябре российский Черноморский флот, скорее всего, удвоил свою оборону, Россия перевела свои корабли и подлодки из Севастополя в Новороссийск.
В то же время отмечается, что, несмотря на атаки украинских беспилотников на корабле РФ, Черноморский флот продолжает тренироваться, защищаться и запускать ракеты по Украине. Отмечается, что РФ, возможно, может это делать и с восточной части Черного моря.
В британской разведке считают, что риск дальнейших военных потерь и политических последствий откровенной атаки россиян на торговое судоходство, вероятно, перевесит любой выигрыш от попытки заставить блокировать торговлю в Украине.
Что этому предшествовало и работает ли «зерновой коридор»
10 октября три судна зашли в порты Одесской области. Из них два балкера и один сухогруз. С 16 сентября 2023 года зерновым коридором в порты Большой Одессы прибыло уже 20 судов общим дедвейтом 668 879 тонн. Также 7 октября два других судна-балкера, Super Henry и Castor, вошли под загрузку в порты Одесской области.
3 октября все три черноморских порта Украины, вопреки угрозам России обстреливать суда, следующие к украинским портам, восстановили прием судов для экспорта зерна. Издание Bloomberg пишет, что первые 10 кораблей уже воспользовались коридором, который Украина начала выстраивать после отказа России возобновить зерновую сделку, несмотря на ее угрозы топить идущие в украинские порты суда.
1 октября министр развития общин, территорий и инфраструктуры Украины Александр Кубраков сообщил, что три балкера, загруженные агропродукцией и железной рудой, вышли из украинских портов Черноморск и Южный через временный коридор. Эти суда экспортировали более 127 тысяч тонн украинских товаров.
24 сентября в Турцию прибыл балкер Aroyat, загруженный украинским зерном. Это второе судно, прошедшее по временному коридору через Черное море.
19 сентября из одесского порта «Черноморск» временным коридором вышло судно RESILIENT AFRICA, загружено 3 тысячами тонн пшеницы.
Как известно, 10 августа в Министерстве обороны Украины сообщили об установлении новых правил для кораблей, входящих в акваторию Черного моря и направляющихся в российские и украинские морские порты на временно оккупированной территории. Ранее сообщалось, что Россия готовит корабли и авиацию для блокирования районов Черного моря После выхода из зерновой сделки. В то же время генсек ООН призвал РФ вернуться к “зерновой”. сделки”.
Напомним, российские военные совершили 17 массированных атак по припортовой инфраструктуре Украины с момента выхода России из «зернового соглашения», что повлекло за собой снижение на 40% экспортного потенциала портов и уничтожение почти 300 тысяч тонн зерна.
Также следите за “Прямым” у Facebook, Twitter, Telegram иInstagram.