До инфраструктуры турборежим так и не дошел: как действующая власть и постоянные «новые команды» уничтожают «Укрзализныцю»
https://www.facebook.com/Ukrzaliznytsia/photos/a.1040356695998118/3498613170172446
В ежегодном отчете об имплементации Соглашения об ассоциации между Украиной и ЕС отмечается критическое финансовое состояние «Укрзализныци».
Нет, это не проблема одного года. Я об этом заявляю уже давно, НАБУ в курсе.
Проблема в том, что за последние полтора года не то что ничего хорошего не сделано, а стало только хуже!
Я уже сбился со счета, какая команда сейчас зашла «управлять» за прошедшие 18 месяцев. Лица новые — смотрящие старые. И улыбаются …
Владимир Зеленский, так сколько вагонов и поездов закуплено Укрзализныцей в 2020?
Вы не знаете, а Шефир — знает. 20 млрд грн лишними не бывают, да ?! И это только за год !!! 20 млрд грн, которые должны были пойти на ремонт путей, вагонов, локомотивов, зарплаты сотрудникам — растворились в воздухе. Вернее, в карманах нескольких людей!
Груз, который убегает с железной дороги на дороги, убивая 115 млрд, инвестированных в автодороги в 2016-19 гг., И еще 120 млрд грн только в 2020. Пассажиры, которые проклинают ежедневные муки в электричках и душных поездах. Вагоны, которые до сих пор, в XXI веке !, отапливаются углем, отравляя воздух в больших городах каждое утро. Скорость доставки груза по железной дороге из Калуша в Николаев, как из Николаева в Индию по морю, недели !! Пассажирские поезда, которые в середине XX века развивали скорость в 120 км / ч, теперь плетутся 60 км / ч. А в то время ЕС переходит на 250-350 км / ч, Китай и Япония — 500-600 км / ч., о Гиперлуп 1200 км / ч даже не вспоминаю.
Это все пустое, главное миллиарды на троих или четверых! В 95 квартале о таком даже мечтать не могли. Когда вы уже все нажретесь ?! И где-то в углу горько плачет Наблюдательный Совет: что от нас все хотят?
Кстати, громко разрекламированный турбо-режим парламента до инфраструктурного блока так и не дошел.
С 40 готовых законопроектов не голосовали ни одного. Об этом тоже говорится в отчете ЕС, потому что половина этих законопроектов — евроинтеграционные.
Кроме того, в ежегодном отчете ЕС отметили. что Украина должна продолжить реформы.
Также следите за “Прямым” в Facebook, Twitter, Telegram и Instagram