Наслужили или заработали? Как разбогатели «слуги народа» и что они скрывают от избирателей
Большая фикция «слуг народа» — что декларируют, что имеют на самом деле и чем пользуются пропрезидентские депутаты. Новые автомобили, деньги, дома, земельные участки — они п обрастают имуществом с космической скоростью. И это только то, что официально задекларировано.
А неофициально за послушание нардепы получают пухлые конверты с наличными. Об этом открыто говорят бывшие члены фракции «Слуга народа» — и Гео Лерос, и Анна Скороход, и Антон Поляков. Среди украинских журналистов и экспертов эти выплаты имеют ироническое название «программа 20-30-50».
Недавно и Комитет избирателей Украины провел отдельное исследование состояния нардепов и выяснилось, что родственники «Слуг» за время их каденции приобрели имущества более чем на шестьдесят миллионов гривен! Журналисты несколько расширили исследования КИУ, посмотрели не только на имущество родственников этих 58 слуг, но и на их собственные достижения. Ведь это общее имущество — и их совместная собственность. И в таком разрезе цифры получаются уже немножечко другие. Всего вместе они купили квартир и машин уже не на 60, а на 108 млн. И это только автомобили и недвижимость, и, опять же, только официально задекларированные.
И там есть очень интересные вещи — как вам BMW X7 за 3 миллиона 800 тыс. гривен? Его купила жена народного депутата Константина Касая с Полтавщины, и в Instagram еще хвасталась — «крутая куколка на крутой тачке». А всего его семья приобрела имущества на 6,5 млн гривен за время его каденции. Или Mercedes за два с половиной миллиона у сожительницы нардепа Дунды.
«Более 58 депутатов, то есть каждый четвертый, каждый четвертый семья членов монобольшинства приобрела недвижимое имущество, или движимое имущество», — отмечает заместитель генерального директора «Комитета выборов Украина» Наталья Линник.
Все эти миллионы и роскоши — это только верхушка айсберга. Потому Комитет избирателей изучал именно официальные декларации народных избранников
Watchdogs решил исследовать на съезде фракции в Трускавце автопарк «слуг» и сопоставить его с тем, что они задекларировали.
Стронгмен, шоумена и «слуга народа» Василий Вирастюк управлял Ауди А8 стоимостью в 50 тыс. долларов, которая была приобретена в мае, на следующий день после того, как Вирастюка признали народным депутатом. Этого автомобиля в декларации новоиспеченного нардепа за 5 месяцев так и не появилось.
Рядом с Вирастюком — скандально известный «слуга, народный депутат Андрей Клочко, чья 70-летняя мать приобрела за два последних года имущества на 14,5 млн гривен.
«Да, мы ее обязательно внесем, я пользуюсь, автомобиль не в моей собственности, но я им пользуюсь», — прокомментировал наличие дорогого автомобиля Вирастюк.
Здесь на самом деле есть лазейка в антикоррупционном законодательстве: то, что ты покупаешь на себя — должен задекларировать сразу, подать уведомление о существенных изменениях имущественного положения. А если просто начинаешь пользоваться имуществом, которое принадлежит не тебе, должен внести его в годовую декларацию, которую Вирастюк должен представить только в марте следующего года. Поэтому, машина есть, Василий на ней ездит, а вот с декларированием, вероятно считает, можно и подождать.
Не менее интересным чем приезд оказался и отъезд «слуг».
В Киев решили ехать на новенькой Toyota Highlander стоимостью в 40 000 долларов, за которой «слуга» Александр Федиенко. У автомобиля номер 0095. Еще один из пассажиров этой Toyota — бывший директор «Квартал-концет», а ныне депутат Максим Ткаченко.
Но и это — не главное. Эта машина фигурирует в декларации нардепа как арендованная … в его помощника на общественных началах — Виталия Трифонова! И не машина единственная! Трифонов стал якобы владельцем кварталовских активов Ткаченко после того, как тот получил мандат.
Типичная схема с арендой имущества в помощников или родственников.
И господин Ткаченко среди слуг такой не один!
На необычном белом мерседесе «X-класса» так же с «непростыми» номерами — Игорь Марчук. В прошлом — основатель и владелец ряда компаний, которые занимались транспортом и логистикой, включая известной сетью «Муравей». Только за 2020-й год семья Марчука получила от этих компаний прибыли почти 7 млн гривен! То есть, он мог спокойно позволить себе купить и задекларировать любое авто. Но если верить его декларации он ходит … пешком. Никакой машины!
Но по парковке Миротел в Трускавце катался на мерсе, который зарегистрирован за ООО М-ЭНД-С (32305728), одной из компаний, права на управление которой господин Марчук, получив мандат депутата, передал в управление. Удачно передал, правда? Когда якобы и бизнесом уже не занимаешься, потому что это запрещено законом, но одна из твоих бывших компаний радостно желает тебе авто, когда надо.
Показательным был также автомобиль, на котором й уехал из Трускавца глава Комитета по вопросам образования Сергей Бабак. Porsche Cayenne, стоимостью под 50 тысяч долларов — не его, а нардепа Владимира Козака. В СМИ он известен тем, что его родная сестра, которой и принадлежит этот Porsche, жена сына покойного мэра Харькова Геннадия Кернеса, Юлия Привалова. А Владимир Козак, значит, просто пользуется автомобилем сестры. По совпадению, именно день в день, когда мы зафиксировали Козака за рулем этого Порше, сама госпожа Юлия с мужем опубликовали фоточку в Instagram … на фоне кремлевской стены в Москве!
К тому же страница нардепа Козака — изобилует публикациями о поддержке бойцов на передовой и ветеранов АТО. Согласитесь, «пользоваться» машиной сестры, которая катается в Москву и не стесняясь пишет украинофобские шутки, когда одновременно его коллеги лепят из Козака публичный образ патриота — это откровенное лицемерие.
Ну и в завершение нас ожидала самая дорогая машина — роскошная BMW стоимостью почти 150 тыс. долларов! BMW 760, двигатель, только представьте, 6.5 литра, авто свежайшее, 2021-го года выпуска. Таких в Украине немного. В качестве пассажира автомобиля — харьковский мажоритарщик от «слуг народа» Алексей Красов. В его декларации нет даже намека на владение такой машиной. Все отснятые нами кадры свидетельствуют: в этом авто он — главный, а не просто пассажиркакой-то сервиса люкс такси.
Интересный факт заключается в том, что 1 июня НАПК уже начало проверять декларацию депутата Красова. Если верить реестрам, эта сверхмощная BMW-760 с 6.5-литровым двигателем была куплена в конце апреля этого года. И Красов должен указать пользование им в декларации. Вот скоро будут выводы НАПК — посмотрим
А как все красиво начиналось: «конец эпохи лжи, конец эпохи бедности, сделаем их вместе!». В конце концов по итогам двух лет работы слуг народа все вернулось к привычному «ни обещаний, ни извинений». И если слуги народа уже успели за эти два года обрасти имуществом, логично, что в дальнейшем их аппетиты будут только расти.
Также следите за “Прямым” в Facebook, Twitter, Telegram и Instagram.