РФ может увеличить глубину ударов «шахедами» по железной дороге до 500 км

Российские войска нацелены на создание так называемой «мертвой» полосы вдоль границы с Украиной. Враг продолжит атаковать именно железнодорожные магистрали, а география атак «шахедами» может расшириться в глубь Украины.

Об этом для «Суспільного» заявил эксперт по системам радиоэлектронной борьбы и связи Сергей «Флэш» Бескрестнов. Он призвал безотлагательно согласовать комплекс защитных мер с «Укрзализныцей».

По словам Бескрестнова, враг уже использует китайские радиомодемы, что позволяет дистанционно управлять ударами и существенно увеличивать глубину поражения. Если сейчас «Шахеды» действуют на тактической глубине до нескольких десятков километров, то с помощью новых модемов они могут стать управляемыми с расстояния сотен километров.

«Благодаря этим китайским радиомодемам «Шахед» может превратиться в крупный FPV, и руководствоваться с территории Российской Федерации, и наводиться. Он, конечно, не такой маневровый, но сможет спокойно наводиться на железнодорожные подвижные составы и локомотивы. И эта технология даже позволяет это делать в глубину на 400-500 км», — объясняет Бескрестнов.

Специалист отмечает, что защита от атак РФ должна быть многоуровневой. Он должен включать как средства радиоэлектронной борьбы, так и организационные изменения в работе самих железнодорожников. Так, машинисты и диспетчеры должны получать оперативную информацию о движении разведывательных и ударных дронов, а также обладать алгоритмами действий на случай угрозы. Например, иметь маршруты вывода поездов и временные укрытия.

«Россияне превращают ближайшую зону в 30-40 км, я это называю тыловые фронты… но эта зона будет расширяться. Они хотят создать вдоль с границей Российской Федерации полностью мертвый участок, где не будет абсолютно жизни, ни военной, ни гражданской, никакой. Там уничтожаются склады, продуктовые запасы. Разрушается транспортная логистика. Атакуют дороги, атакуют станции мобильной связи. Они уничтожают все. И как критический момент — это будет «Укрзализныця», — подчеркнул Флэш.

Эксперт предупредил, что если вовремя не ввести комплексные меры, российские атаки могут перейти от локальных диверсий к более масштабной тактике подрыва транспортной сети. Это в итоге будет иметь последствия для поставок и гражданской жизни в приграничных регионах.

Напомним, российские оккупационные войска в ночь на 27 сентября атаковали украинскую железную дорогу. В этот раз под ударом была инфраструктура в Одесской области.

7 октября в Полтаве под ударом оказались локомотивное депо, дистанция энергоснабжения, отвечающая за электроснабжение железной дороги.

Также следите за «Прямым» в Facebook, Twitter, Telegram и Instagram.