Самолет с президентом Качинским потерпел крушение из-за взрывчатки — комиссия по расследованию Смоленской катастрофы
Правительственный самолет Ту-154М с президентом Польши Лехом Качинским на борту потерпел катастрофу в апреле 2010 года в результате детонации взрывного устройства.
Об этом заявил в среду в Сейме РП глава Смоленской подкомиссии с повторного расследования Смоленской катастрофы, эксминистр национальной обороны Польши, депутат Сейма Антони Мацеревич, передает «Укринформ«.
«Главный тезис, а точнее правда, является таким, что самолет был уничтожен в результате взрыва”, — заявил Мацеревич.
Он добавил, что к этому привела “взрывчатка, найденная на элементах разбитого самолета”.
Эксминистр сообщил, что не знает, кто мог подложить взрывчатку, поскольку это должна установить прокуратура, а не комиссия, которая не имеет следственных полномочий.
Мацеревич отметил, что комиссия, перед 11-й годовщиной Смоленской катастрофы, намерена представить польской и международной общественной мысли “важную информацию” на тему отчета из причин катастрофы.
“С точки зрения исследования, можно без этого (получения Польшей фрагментов разбитого самолета с РФ – ред.) опубликовать отчет, поскольку мы обладаем собранными образцами из разбитого самолета и образцами, на которых как в польских, такие в иностранных лабораториях найдены следы взрывчатки”, — сказал Мацеревич.
Он раскритиковал бывшего члена Смоленской подкомиссии, датского эксперта Гленна Йоргенсена, который в интервью польскому еженедельнику Sieci недавно заявил, что не было приложено всех организационных усилий для выяснения причин и факторов, приведших к катастрофе. Эксперт отметил, что Мацеревич ввел “хаос и конфликты между членами подкомиссии. По его словам, члены комиссии по состоянию на прошлый год сами не видели конечного отчета своей комиссии. В то же время, председатель комиссии отверг все обвинения, отметив, что Йоргенсен с сентября прошлого года не является членом комиссии, поскольку он не получил сертификат доступа к материалам с ограниченным доступом от службы военной контрразведки Польши.
Ранее в Польше назвали причину Смоленской катастрофы.
Кроме того, Комиссия по расследованию Смоленской авиакатастрофы 2010 года нашла доказательства того, что на борту самолета президента Польши произошли два взрыва.
Антоний Мацеревич заявлял, что материалы расследования Смоленской авиакатастрофы 2010 года, в котором погиб экс-президент Польши Лех Качиньский, свидетельствуют о том, что она не была случайной.
Также следите за “Прямым” в Facebook, Twitter, Telegram и Instagram.