Скандал с долгостроем Садового: более 7 миллионов гривен из бюджета Львова уже потратили на арбитраж
Фото: Pexels
Посольство Польши и руководство компании-подрядчика Control Process SA после расторжения договора на строительство мусороперерабатывающего завода во Львове призывают украинские власти урегулировать этот вопрос.
Как сообщает сайт «Эспрессо«, ситуация ставит под угрозу инвестиционный имидж Украины в преддверии конференции по восстановлению.
Временно поверенный по делам Польши в Украине Петр Лукасевич отметил: «эскалация этого спора никому не на пользу. Город рискует получить дополнительные расходы на юридическое сопровождение, штрафы и задержку во внедрении современного завода. Например, в последние дни Львов потратил более 7 млн грн на расходы арбитража».
Он также добавил, что подобные ситуации влияют на доверие иностранных инвесторов, внимательно следящих за развитием событий во Львове.
«Зарубежный бизнес внимательно следит за этим кейсом. Мы должны сделать все, чтобы у них не возникло сомнений в привлечении в восстановление Украины», — подчеркнул дипломат.
Он также отметил, что именно мобилизация частных инвестиций для восстановления Украины будет главной темой конференции по восстановлению Украины (URC), где Польша выступает хозяином.
Со своей стороны глава правления подрядчика Control Process SA Войцех Вятр заявил, что компания рассчитывает на продление сроков реализации проекта и дополнительное финансирование в соответствии с решением арбитра.
«Я заявил о своей готовности к переговорам, мы можем говорить о компромиссе, и я считаю, что такой компромисс может быть выработан, потому что это интерес и рациональный подход», — сказал Войцех Вятр.
«Контракт с самого начала выполнялся в сложных условиях. Его неоднократно останавливали и приостанавливали. Мы подписали контракт до начала войны. Позже контракт был приостановлен на многие месяцы. Были также периоды, когда город не производил платежи, и тогда мы имели право расторгнуть контракт и выйти из строительной площадки. Мы этого не делали. необходимым для запуска всей станции. Текущий прогресс выполнения контракта составляет более 95%, и нам фактически нужно три, максимум четыре месяца, чтобы завершить нашу работу», – рассказал председатель правления Control Process SA в комментарии Эспрессо.
Он подчеркнул, что подобные инфраструктурные проекты критически важны для Украины, а их реализация нуждается в доверии со стороны международных партнеров.
«Меня часто спрашивают, безопасно ли инвестировать в Украину, соблюдают ли здесь международное право. Надеюсь, что завершение этого проекта позволит ответить: да, международное право здесь придерживается», — отметил он.
«К сожалению, этот спор возник тогда, когда Украина и Польша готовятся к крупнейшей конференции по восстановлению Украины, которая должна летом этого года состояться в Гданьске. Очевидно, все это накладывает очень плохой фон и очень плохой климат и на украинско-польские отношения, и на инвестиции Польши в Украину, и вообще Украины, сопредседатель украино-польской группы межпарламентского сотрудничества Николай Княжицкий.
«И польская сторона, я думаю, мы украинцы также заинтересованы в том, чтобы эта ситуация была разрешена без какого-либо конфликта, для того, чтобы не разрывались контракты с польской компанией, чтобы переговорная процедура между городом Львовом, Европейским банком реконструкции и развития и польской компанией имели успех», — отметил народный успех.
Как известно, мэр Львова неоднократно обещал построить мусороперерабатывающий завод. В частности, еще в 2016 году городской голова Львова Андрей Садовый заявлял, что «если никто не будет мешать и все будет идти четко по плану, то примерно за 3 года город будет иметь завод по переработке отходов».
В 2019 году в горсовете снова перенесли сроки, заявив, что мусороперерабатывающий комплекс заработает в 2021 году.
В октябре 2020 года Европейский банк реконструкции и развития утвердил победителя международного тендера на строительство комплекса по переработке отходов во Львове. Тогда же были определены новые сроки – 2023 год.
Далее оглашены сроки запуска — конец 2023, 28 февраля и 4 октября 2025 — не были выполнены.