Топливный кризис в РФ охватил международные перевозки: что известно
Фото: pixabay
В РФ сейчас зафиксированы проблемы с автоперевозками из-за охватившего страну топливного кризиса. Проблемы есть не только местных перевозчиков, но и у компаний, которые транспортируют грузы за границу.
Об этом сообщает издание «Коммерсантъ».
Известно, что основные сложности наблюдаются на юге страны и на китайском направлении. Снижается суточный пробег, частота и прогнозируемость рейсов, а время ожидания на заправках измеряется днями.
Кроме того, сильный удар по перевозчикам нанесли сокращение или отмена скидок по топливным картам. Наиболее пострадали индивидуальные перевозчики, поскольку на них распространяются лимиты на отпуск горючего для физических лиц.
Перевозчики отмечают, что альтернативы автоперевозкам пока нет.
Известно, что перевозчики уже предупредили клиентов о росте цен на перевозку в условиях нехватки горючего.
«Мы получили уведомления от своих коллег-автоперевозчиков о повышении тарифов: с 1 июля анонсировали увеличение минимум на 10%. Могу предположить, что это не предел», — рассказывает соучредитель «Sigma» Татьяна Патужная.
Основатель «VIG Trans» Игорь Ребельский подчеркнул, что на перевозку в пределах страны ставки относительно стабильны, но они будут увеличиваться.
«В отдельных регионах, особенно в Сибири, на юге России и в ряде приграничных областей, фиксируются ограничения на заправку и перебои с поставками горючего, что затрудняет планирование рейсов», — говорит он.
Генеральный директор компании «Байт Транзит» Алексей Шпикельман говорит, что сейчас трудности есть в Крыму и других южных регионах, где наблюдается «определенное давление» на рынок топлива, прежде всего дизельного.
Сроки доставки могут быть увеличены в Краснодарском крае и Крыму из-за очередей на АЗС, отмечает совладелец и заместитель директора ТЭК Вадим Филатов.
Коммерческий директор «AKFA» Алексей Чернышев говорит, что на китайском направлении за неделю цены выросли на 50–70 тысяч рублей за машину – до 760–830 тыс. рублей за доставку фуры из Маньчжурии в Москву. Ожидаемый дальнейший рост – еще на 200 тысяч рублей.
В частности некоторые перевозчики существенно завышают стоимость перевозок.
На отдельных магистральных направлениях стоимость перевозок в среднем выросла на 10%. В то же время, сейчас увеличивается спрос за счет сезонных перевозок овощей, фруктов и бахчевых культур.
Ранее сообщалось, что ВСУ нанесли удары по двум нефтеперерабатывающим заводам в ночь на 28 июня.
Также следите за «Прямым» в Facebook , X , Telegram и Instagram.