В России из-за дефицита дизеля аграриям рекомендуют печное топливо
Фото з відкритих джерел
На фоне обострения топливного кризиса в России, вызванного, в частности, ударами украинских беспилотников по нефтеперерабатывающим заводам, Минсельхоз РФ предложил аграриям использовать для сельскохозяйственной техники печное топливо и дизель с повышенным содержанием серы.
Об этом сообщают российские СМИ, в том числе «Коммерсант».
Согласно письму директора департамента растениеводства Минсельхоза РФ Андрея Артикулова от 17 июля, региональным органам агропромышленного комплекса поручили выяснить, готовы ли аграрии закупать печное топливо и дизельное топливо стандартов «Евро-2» и «Евро-3». В министерстве отметили, что возможность производства такого горючего подтвердило Минэнерго России.
В то же время представители аграрного сектора предостерегают, что такое горючее подходит только для устаревшей техники советского производства. Современные импортные тракторы и комбайны требуют дизельного топлива более высокого качества.
Генеральный директор племенного хозяйства «Лазаревское» Кристина Романовская заявила, что использование печного горючего в современных двигателях может повлечь за собой серьезные неисправности. По ее словам, повышение содержания серы с 0,2% до 1% почти вдвое сокращает ресурс двигателя, а стоимость ремонта значительно превысит любую экономию топлива.
По информации аналитической компании Kpler, в июне объемы нефтепереработки в России упали до 4,1 млн баррелей в сутки – это самый низкий показатель за последние годы. Одной из главных причин стали систематические удары украинских беспилотников по российским нефтеперерабатывающим предприятиям.
Чтобы стабилизировать ситуацию на внутреннем рынке, правительство РФ с 8 июля ввело ограничения на экспорт дизельного топлива. Однако это не помогло полностью решить проблему обеспечения аграриев. Уже 17 июля министерша сельского хозяйства России Оксана Лут признала, что в регионах до сих пор возникают трудности с поставкой дизеля.
В частности, из-за дефицита горючего руководство ряда российских регионов обращается к федеральным властям с просьбой увеличить квоты на дизельное топливо, а в отдельных областях уже вводят дополнительные механизмы его распределения между сельскохозяйственными предприятиями.
Ранее сообщалось, что производство бензина в России сократилось до уровня, покрывающего лишь около 65% сезонного спроса после украинских ударов по нефтеперерабатывающей инфраструктуре. Поэтому российские власти были вынуждены принимать дополнительные меры для стабилизации поставок топлива и увеличивать его импорт.
Также следите за «Прямым» в Facebook, X, Telegram и Instagram.