Швидкість і амбіції: рецензія на фільм “Аутсайдери”
14 листопада увірвався в український кінопрокат фільм про автоспорт і не тільки Ford vs Ferrari, який в українському дубляжі отримав назву “Аутсайдери”.
Про те, як боролись автокорпорації й чому на цей фільм варто йти, навіть, якщо ви не любите історій про спорт в ексклюзивному огляді PRM.UA.
Сюжет стрічки заснований на реальних подіях, які, щоправда, сценаристи трохи підкоригували для більшої насиченості картинки. В 1960-тих на ринку з’являється Chevrovet Impala, яка повністю перебиває продажі Ford. Генрі Форд ІІ погоджуються на найнебезпечніший для себе маркетинговий хід — виграти гонки на Ле-Мані, й використати символ перемоги в рекламі. Головний конкурент Ford – Ferrari, який вже кілька років поспіль виграє Ле-Ман.
Для такої божевільної справи Ford, який до того спеціалізувався на респектабельних авто для міддл-класу, наймає двох не менш божевільних хлопаків: єдиного переможця Ле-Ману з США та інженера-конструктора Керрола Шелбі (Метт Деймон) та безбашного гонщика, ветерана війни й механіка-перфекціоніста Кена Майлза (Крістіан Бейл).
Надалі фільм розгортається на дві міцно переплетині сюжетні лінії — це історія протистояння автоконцернів-гігантів Ford та Ferrari, історія протистояння “маленьких людей” Шелбі та Майлза безликій корпоративній бюрократії, що тісно пов’язана з історією життя гонщика Кена Майлза, як такий не зовсім стандартний сюжет для Голлівуду.
Якщо роздивлятись через призму першої історії, то тут насправді все настільки однотипно, що трохи нуднувато. Енцо Феррарі режисер Джеймс Менголд зробив схожим до Беніто Муссоліні в антифашистському кіно. Один з найгеніальніших автоконструкторів ХХ століття зображений абсолютним злом, що робить його певного року “картонним антиподом”. Що правда Форд-молодший зображений також досить карикатурно, такий собі капіталіст “з яйцями”, який всім хоче заправляти. В чомусь згадались карикатури про “клятих буржуїнів з загниваючого заходу” з радянського журналу “Крокодил”.
Якщо ж роздивлятись через призму історії протистояння “маленьких людей” “бездушній корпорації”, то можна побачити досить потужну і красиву історію боротьби людей, які вклали всю свою душу і весь свій ентузіазм в справу, якою горіли, але в кінці (увага спойлер) корпорація виявилась хитрішою.
Історія протистояння людей, що горять справою з бездушною корпорацією — не нова для американської культури. Ба більше, це цілком історія режисера фільму Джеймса Менголда. Режисер хотів зняти фільм про протистояння автогігантів на Ле-Мані, однак кінобоси з Голівуду довірили йому цю роботу лише після успішної прем’єри кіноадаптації коміксу про Росомаху “Логана”, за умови, що Менголд уріже бюджет стрічки до 100 млн доларів.
Навіть попри це Менголд зняв кінополотно довжиною у дві з половиною години, яке зумів наповнити просто неймовірною естетикою 1960-тих (привіт Тарантіно!), динамічним сценами гонок, які захоплюють дух, навіть, якщо ви далекі від автоспорту та байопіком про надзвичайно крутих реальних персонажів, які маловідомі поза вузькими межами спортивної індустрії.
Щодо акторського складу, то тут теж в цілому все, що називається “підігнано по плечу”. Злегка “роздобрілий” у порівнянні з Борном Керол Шелбі у виконанні Метта Деймона, хоча справжньою зіркою у фільмі все ж став Крістіан Бейл, що зіграв Кена Майлза. Бейл, як воно завжди, повністю вжився в роль, попередньо схуднувши на кільканадцять кілограмів (остання роль Бейла — віцепрезидент Дік Чейні у “Владі”). Щоправда, сценаристи додумали такий запальний характер і перфекціонізм в роботі його герою. Реальний Майлз був значно стриманіший в спілкуванні та значно меншим перфекціоністом. Однак, ці риси лише посилюють нам цікавість до персонажа.
В сухому залишку ми маємо ідеальним “оскароносний” байопік “під Різдво” про спорт, перемогу над собою, дружбу та без голлівудського хепі-енду приправлений естетизмом і динамічними сценами перегонів. Безумовно, що фільм не отримає головного “Оскару”, але може претендувати на другорядні статуетки кінопремії.
Спеціально для “Прямого” Ігор Кромф.
Також слідкуйте за “Прямим” у Facebook, Twitter , Telegram та Instagram.