Швидкість близько 1500 км/год: у США розробляють нові системи для надзвукових безпілотників
Фото: Hermeus
Американська компанія Hermeus об’єднала зусилля з оборонним підрядником Northrop Grumman для розробки систем для надзвукових безпілотних літальних апаратів. Співпраця передбачає інтеграцію систем зв’язку, навігації, сенсорного обладнання та управління для майбутніх військових місій США.
Про це повідомляє Interesting Engineering.
У межах партнерства Northrop Grumman допомагатиме проєктувати, розробляти, інтегрувати та обслуговувати бортові системи для багаторазових безпілотників Hermeus. Компанії планують поєднати технології високошвидкісних польотів із військовими системами, які забезпечують виконання складних завдань.
Northrop Grumman надасть технології виявлення, зв’язку, навігації та командування й управління. Hermeus, зі свого боку, розробляє власну систему управління місіями з відкритою модульною архітектурою, яка дає змогу оновлювати функціональність без втручання в критично важливі системи керування польотом.
За даними компанії, така архітектура сумісна з кількома стандартами уряду США, зокрема Open Mission Systems та Universal Command and Control Interface. Це має спростити інтеграцію нових можливостей: Hermeus заявляє, що відповідні оновлення можна впроваджувати за тижні, а не роки.
Розробка систем відбувається паралельно з випробуваннями літаків. Безпілотник Quarterhorse Mk 2.1 під час 3-го випробувального польоту досяг швидкості Mach 1.21 — приблизно 1500 км/год. Політ відбувся в повітряному просторі полігону White Sands Missile Range.
Цього результату досягли менш ніж через 3 місяці після першого польоту Quarterhorse Mk 2.1. Він став першим із 3 надзвукових літальних апаратів розміром із винищувач F-16, передбачених планом розвитку Hermeus. Літак оснащений двигуном Pratt & Whitney F100.
Компанія застосовує поетапний підхід до розробки: створює послідовні прототипи та використовує результати льотних випробувань для вдосконалення конструкції. Наразі триває робота над Quarterhorse Mk 2.2, а наступним етапом має стати Mk 2.3.
Партнерство з Northrop Grumman має допомогти інтегрувати складніші військові системи в наступні моделі безпілотників. Обидві компанії планують розвивати авіаційні технології для майбутніх оборонних програм США.
Нагадаємо, що у Китаї завершують складання демонстратора надзвукового пасажирського літака TMS-10, який планують випробувати на надзвуковій швидкості до кінця 2026 року. У разі подальшого розвитку технології майбутній літак зможе скоротити переліт між Пекіном і Шанхаєм приблизно до 30 хвилин.
Також слідкуйте за “Прямим” у Facebook, X, Telegram та Instagram.