“Укрзалізниця” стала тромбом для української економіки – Омелян

“Укрзалізниця” не виконала зобов’язання, узяті у 2016 році щодо модернізації та оптимізації вантажних перевезень, і замість того, щоб стати локомотивом української економіки, вона стала її тромбом.

Про це заявив міністр інфраструктури України Володимир Омелян під час брифінгу щодо реформування “Укрзалізниці”, передає “Прямий”.

“Бізнес більше не вірить деклараціям, зокрема, деклараціям з боку “Укрзалізниці”. У зв’язку з тим, що компанія не тримає своє слово. У 2016 році було покладено масу зусиль, щоб підняти вантажний тариф на 15%. Тоді, спільно зі мною, “Укрзалізниця” взяла на себе зобов’язання щодо модернізації рухомого складу локомотивів щодо оптимізації поставок, все це було провалено. “Укрзалізниця” локомотивом української економіки не стала. Я щодня отримую звернення від усіх компаній, які займаються дорожнім будівництвом щодо поставок гравію, які займаються перевезенням будь-якої іншої продукції на експорт через українські порти, заявки задовольняються від 10% до 30%. Фактично “Укрзалізниця” стала тромбом для української економіки. Усі ті компанії, які готові нарощувати виробництво, вони просто не можуть перевезти існуючою логістикою, яка є в країні”, – заявив Володимир Омелян.

Зокрема, Омелян наголосив, що у таких умовах ми повинні мати чіткі гарантії, що “Укрзалізниця” виконає свої зобов’язання, якщо тариф буде підвищено. “І я вважаю, в ситуації, яка склалася, це вже мають бути гарантії не тільки “Укрзалізниці”, а і уряду України перед бізнесом, перед клієнтами компанії, зокрема, і пасажирами”, – сказав він.

Також міністр назвав основні виклики, які стоять перед урядом у зв’язку з реформуванням “Укрзалізниці”. “Що саме буде змінено, якщо тариф підвищено? Яким чином компанія стане прозорою? Яким чином буде подолано корупцію? Яким чином будуть усунені “смотрящі” і не з’являться нові. Якщо влада буде відповідальною, то вона повинна вести прозору дискусію з громадськістю, з бізнесом і з клієнтами “Укрзалізниці””, – підкреслив Омелян.

Зазначимо, Кабінет міністрів 13 вересня затвердив фінансовий план “Укрзалізниці”, в якому закладено підвищення тарифів на вантажні залізничні перевезення на 22,5% з 1 жовтня 2017 року.

Крім того, прем’єр-міністр Володимир Гройсман заявив, що підвищення тарифів на залізничні вантажні перевезення повинно відбутися, проте менш ніж на 22,5%. “Сьогодні тарифи на залізничні вантажоперевезення не відповідають економічній обгрунтованості і тут необхідно знайти в діалозі з бізнесом розумне спільне рішення. Я знаю, що і бізнес до цього готовий і “Укрзалізниця” до цього готова, тому, я не впевнений, що підвищення буде 22%, я думаю, що це буде менше”, – заявив прем’єр.

Нагадаємо, як повідомляв “Прямий”, 8 вересня прем’єр-міністр України Володимир Гройсман на міжнародному транспортному форумі в Одесі розповів про напрями роботи уряду щодо розвитку транспортної сфери України.