Южаніна пояснила переваги законопроекту про розмитнення автомобілів на єврономерах

Народний депутат України від “Блоку Петра Порошенка” Ніна Южаніна повідомила, що законопроекти стосовно автомобілів на іноземній реєстрації розроблялись протягом двох років спільно з представниками “Автоєвросили” та направлені виключно для компромісного вирішення питання.

Переваги законопроектів вона повідомила в ефірі “Прямого”.

“По-перше, законопроекти вже зареєстровані. Я намагаюся пояснити всі основні деталі даних законопроектів. Це законопроекти про внесення змін до податкового та митного кодексів. Зміст та суть законопроектів обговорювалися протягом останніх років та направленні виключно на вирішення питання пов’язане з використанням автомобілів без реєстрації в Україні. Так звані “євробляхи”. Отже, для того, щоб вирішити це питання ми проводили не одноразово зустрічі з представниками ГО, саме громадян, які таким чином використовують автомобілі. Так і з представниками дилерів, державних органів та всіх інших громадян, які володіють автомобілями, за які сплачені податки і які зареєстровані в Україні”, – розповіла вона.

Вона наголосила, що суть законопроектів проста, але в той же час компромісний варіант вирішення питання мав би бути обов’язково.

“Ми не могли прийняти рішення, яке стосувалося виключно тих громадян, які зараз використовують в незаконний спосіб автомобілі. Це було б не справедливо по відношенню до інших громадян. Саме про такий підхід знають представники “Автоєвросили”. Не можна було вирішувати питання для них, за рахунок інших”, наголошує Южаніна.

“Ніхто не має забувати, якщо ми говоримо, що я не хочу сплачувати податки, то хай запропонують, які статті витрат треба відміняти в державному бюджеті для того, щоб в країні продовжувався баланс бюджету. Коли ми після реєстрації законопроектів чуємо, що люди, які намагалися нібито вирішити питання компромісним шляхом вимагають рішення виключно для себе, тобто відміни якихось податків. Я би хотіла попросити всіх уважно прочитати текст проектів закону, подивитись таблицю. Справді, ставки акцизного податку на автомобілі зменшуються в рази для всіх громадян. Звісно, якщо логічно та правильно побудована шкала акцизного податку і вона має базову ставку 50 євро для бензинових автомобілів, 75 євро на автомобілі на дизельних двигунах, та до яких застосовуються коефіцієнти віку та об’єму двигуна. Всі повинні розуміти: чим автомобіль старше, тим цей коефіцієнт більше. Але, якщо подивляться, як відбувається сплата податків, бо ще крім акцизу, який не є головним у митних платежах, які сплачуються при розмитненні автомобілів, бо є ще ввізне мито, є податок на додану вартість. Ми побачимо, що акциз не є основним та тим, який збільшує суму митних платежів”, – повідомила депутат.

Тому що при старішому автомобілі, його вартість менше і ПДВ, мито буде менше.

“Якщо суспільство справді хоче знайти компроміс та вирішити питання, то саме ці законопроекти побудовані на такій ідеології. Якщо хтось не сприймає таку ідеологію, тоді ми будемо просто знаходитись в глухому куті та вирішити питання немає можливості”, – додала депутат.

Раніше “Прямий” повідомляв, що у Верховній Раді зареєстровано два законопроекти, що мають вирішити проблему з т. з. “євробляхами”.

Раніше Ніна Южаніна заявила, що ситуацію з так званими “єврономерами” можна вирішити зниженням ставки акцизного податку на вживані автомобілі.

Також слідкуйте за “Прямим” у Facebook, Twitter , Telegram та Instagram.