З більшою щільністю енергії: у Німеччині створили іноваційну батарею для електрокарів
Фото: Інститут Гельмгольца+
Інститут Гельмгольца в Ульмі (Німеччина) розробив інноваційну літій-металеву батарею для електромобілів. Питома щільність зберігання енергіі у нової батареї вдвічі вище, ніж у звичних літій-іонних акумуляторів.
Дослідники з Інституту Гельмгольца в Ульмі (HIU), заснованого Технологічним інститутом Карлсруе (KIT) у співпраці з Університетом Ульма, розробили нову літій-металеву батарею з надзвичайно високою щільністю енергії – до 560 Вт•год/кг.
Звичайні літій-іонні акумулятори мають ємністю до 285, твердотілі — 400-500 ват-годин на кілограм.
Команда інженерів використовувала комбінацію катода і електроліту: багатий нікелем катод дозволяє зберігати велику кількість енергії на одиницю маси, в той час, як іонно-рідкий електроліт гарантує, що ємність значною мірою зберігається протягом багатьох циклів зарядки.
Літій-металеві батареї є кращим рішенням для зберігання енергії. Вони мають більшу ємністю, ніж сучасні літій-іонні батареї. Однак їхня стабільність являє собою проблему, оскільки матеріали електродів вступають в реакцію зі звичайними електролітними системами.
Шаруватий катод з низьким вмістом кобальту і високим вмістом нікеля забезпечує високу щільність енергії. Однак для комерційно доступного органічного електроліту така низька стабільність неприйнятна. Тому розробники замість цього використовували нелеткий негорючий іонний рідкий електроліт з двома аніонами.
За допомогою іонно-рідкого електроліту можна значною мірою уникнути структурних змін в збагаченому нікелем катоді; 88% ємності акумулятора зберігається за 1000 циклів зарядки.
Літій-металевий акумулятор з новими компонентами від початку має ємність у 214 маг•ч. ККД нової батареї становить в середньому 99,94%. Але до серійного виробництва нової розробки ще дуже далеко. Батареї належить пройти великий цикл ресурсних випробувань в різних умовах експлуатації.
Нагадаємо, що американський виробник електромобілів Tesla створив центр обробки даних у Китаї для локального зберігання даних про автомобілі.
Окрім цього, після оприлюднення даних про рекордні поставки продукції під час позабіржових торгів 5 квітня акції компанії Tesla зросли майже на 8%, або близько на 50 мільярдів доларів.