Новини

“Дорогі” міністри, та як Гончарук обдурив Зеленського у “зарплатному скандалі”. Watchdogs.Розслідування

“Дорогі” міністри, та як Гончарук обдурив Зеленського у “зарплатному скандалі”. Watchdogs.Розслідування

Зарплатам українських міністрів та їхніх заступників можуть позаздрити їхні колеги з країн Євросоюзу. Те ж саме можна сказати і про членів наглядових рад і керівників українських держпідприємств. Після гучного скандалу у ЗМІ президент Володимир Зеленський дав настанову підвищувати зарплату членам Кабміну тільки після зростання економіки, проте прем’єрміністр Олексій Гончарук і тут примудрився “провести” главу держави.

Що відбувається з зарплатами українських високопосадовців дивіться у новому випуску Watchdogs.Розслідування.

Старт зарплатному скандалу у ЗМІ дав міністр культури Володимир Бородянський, коли з’ясувалося см міністр і його заступники під Новий Рік отримали майже два мільйони гривень премій. Один із заступників, Анатолій Максимчук задекларував 405 тисяч гривень грудневої зарплати, більше, ніж сам міністр.

Зарплати заступникам міністра погоджує, як правило, безпосередньо міністр. Зарплати членам уряду, всі надбавки і премії погоджує прем’єр-міністр України. Тобто це абсолютно сплановане і свідоме підвищення зарплат топ-чиновникам.

Журналісти Watchdogs.Розслідування вирішили порівняти заробітки наших міністрів у грудні із їхніми польськими, румунськими та угорськими колегами.

Середня зарплата польського міністра – 3309 євро, українського в грудні – 5292 євро. Деякі отримали більше, деякі менше, але середня цифра саме така. Цифри наведені без урахування податків. Це тому, що польські міністри декларують зарплату брутто, тобто всю, без податків, і це логічно, бо саме в таку суму стає платникам податків цей міністр.

Для коректності порівняння українські цифри взяті теж без податків. І от що вийшло – у грудні кожен український міністр коштував платникам податків більш як у півтора рази дорожче, ніж такий самий польський. В Румунії такий міністр коштував би три тисячі євро, а в Угорщині – три вісімсот. Наш, ще раз – пять тисяч.

Насправді, зарплату міністра слід порівнювати із середньою зарплатою по країні. Арсен Аваков у грудні коштував 15 середніх українських зарплат. Він отримав 7 тисяч євро. Його польський колега Маріуш Каміньський обійшовся полякам у три тисячі вісімдесят чотири євро, – дві з половиною середні польські зарплати. Загалом міністри у Польщі отримують дві з половиною – три середні зарплати. Українські у грудні отримали – одинадцять, вісімнадцять, навіть дев’ятнадцять середніх українських зарплат.

Найцікавіше, що під розмови про високі зарплати для компетентних державних чиновників, міністри Гончарука підвищили зарплати лише собі і своїм заступникам. Зарплати рядових співробітників Кабміну і міністерств якими були рік тому, такими і лишилися.

Не відстають від міністрів і члени наглядових рад стратегічних державних підприємств.

Наглядові ради мають контроль за роботою підприємства, обговорення планів і стратегій, запобігання зловживанням та корупції, вибори голови правління та узгодження його. Здебільшого члени наглядових рад лишаються в тіні, а от винагорода за їхню роботу здатна вразити найдорожчих топ-менеджерів з приватного сектору.

На прикладі Укразалізниці розглянемо, хто такі члени наглядової ради і скільки вони отримують. Ось голова ради – житель Великобританії Шевкі Аджунер. Щомісячний оклад – 650 тисяч гривень. За рік цей посадовець отримав майже 8 мільйонів гривень. Ще один член – Даніель Білак з окладом 330 тисяч гривень і сукупним річним доходом майже 4 мільйони гривень. Мар’євич Костянтин півтора роки отримував 375 тисяч гривень на місяць.

Півтора місяці тому Кабмін звільнив з наглядової ради “УЗ” Білака та Мар’євчича, призначивши замість них Сергія Лещенка та Олега Журавльова. А призначення до наглядової ради “Укрзаліниці” без перебільшення можна порівняти із виграшем джекпоту.

Важливий нюанс. Статут Укрзалізниці передбачає конкурсний відбір для незалежних членів наглядової ради. Лещенка та Журавльова призначили туди – прямим наказом прем’єр-міністра Гончарука. З важливою поміткою “як представників держави” – і Кабмін справді має право на таку свою квоту, воно затверджене в статуті “Укрзалізниці”.

Конкурсна процедура для обрання “представників держави” до наглядової ради УЗ – нововведення Кабміну, яке в статуті залізниці не прописане. Проводить його спеціальний комітет, до складу якого входять Оксана Маркарова, Дмитро Дубілет та Тимофій Милованов, а також по одному незалежному представнику від ЄБРР, МВФ та бізнес-омбудсмен.

На відміну від Олега Журавльва, який справді отримав досвід у траспортній сфері, пропрацювавши у консалтинговій компанії над проєктом покращення корпоративного управління для “Укрзалізниці”, а з серпня цього року навіть пішов давати поради міністру інфраструктури Криклію, тема призначення Лещенка лишилась нерозкритою. Сергій Лещенко – у минулому журналіст, народний депутат, активний блогер, але як його професійний досвід можна пов’язати із залізницею? Хіба що з контексту його авторських блогів.

Зарплату своїм кандидатам до наглядових ради визначає Кабінет міністрів. Офіційної цифри в публічному просторі нема. І ані Журавльов, ані Лещенко не зізнались, яку винагороду їм призначили. Але є декларація на сайті НАЗК, подана Лещенком та Журавльовим. За 9 робочих днів у грудні він отримав 136 тисяч 300 гривень, тобто 15 із лишком тисяч на день! На місяць – це близько 318 тисяч грн.

І ось, що цікаво. Наглядова рада “Укрзалізниці” у своєму роді унікальна по зарплатах. Наглядова рада “Укроборонпрому” працює взагалі на безоплатній основі, це прописано в статуті. А от приміром в “Нафтогазі” винагорода члена наглядової ради не може складати вирішальної частини його річного доходу. Це встановлено статутними документами.

Є ще такий дуже шмат економіки, як державні підприємства і от там, у цілої низки директорів зарплати у півтора-два рази вище, ніж навіть у американського президента.

Журналісти “5-го каналу” виявили, що на першому місці серед усіх керівників держпідприємств опинився директор ДП “Антонов” Олександр Донець.

Показавши прибуток в 1 мільярд гривень у 2018 році, “Антонов” заробив їх лише на перевезенні вантажів старими літаками. Після відмови від російських комплектуючих у 2014-му завод не випустив жодного літака.

Усе це не завадило керівнику Антонова виписати собі улюбленому “під ялиночку” 1,2 млн грн премії! Це 50 тисяч доларів або в півтора рази більше, ніж отримує той самий американський президент.

Зверніть увагу – Зеленський залишив Гончарука у кріслі за умови “вирішення зарплатного питання”. За його ж словами, це було питання номер один. Що зробив Гончарук? Знову перехитрив Зеленського. Вже через тиждень, після зустрічі з Президентом, він зовсім забув, ЩО САМЕ йому доручали.

Що хотів Зеленський: “…коли ви і ваш уряд піднімете цю економіку, можете піднімати і ці заробітні плати”.

А от, що робить Гончарук: “… ми готуємо загальну концепцію за дорученням Президента для того, щоб показати, як виглядають зарплати в різних органах виконавчої влади”.

Тобто готує концепцію, щоб показати президенту, що у Кабміні далеко не найвищі зарплати. Тобто, Гончарук не обіцяє знизити їх після недавнього підвищення. Він просто збирається показати Зеленському, що все і так “окей”.

СЕНСАЦІЙНИЙ ВИПУСК WATCHDOGS. РОЗСЛІДУВАННЯ: КОРОЛЬ СТОЛИЧНИХ ХМАРОЧОСІВ ТА БЕНЕФІЦІАР “ЗЕЛЕНОЇ” ВЛАДИ

ВІРТУОЗНИЙ ЛЯЛЬКОВОД ІЗ ТАЛАНОВИТИМИ УЧНЯМИ: WATCHDOGS.РОЗСЛІДУВАННЯ ВИКРИЛИ ВПЛИВ ПОРТНОВА НА УКРАЇНСЬКУ ФЕМІДУ

ЛЕГАЛІЗАЦІЄЮ ГРАЛЬНОГО БІЗНЕСУ ЗАЙМАЮТЬСЯ ТІСНО ПОВ’ЯЗАНІ З РФ БІЗНЕСМЕН БАУМ І ЮРИСТ АСТАПОВ – WATCHDOGS.РОЗСЛІДУВАННЯ

СКАНДАЛЬНЕ БУДІВНИЦТВО У ПРОТАСОВОМУ ЯРУ: НИТОЧКИ ТЯГНУТЬСЯ ДО ОП – НОВЕ WATCHDOGS. РОЗСЛІДУВАННЯ

ПОРТНОВ ЗНОВУ ПОГРОЖУЄ ПРОКУРОРУ БОЖКУ ПІСЛЯ ВИХОДУ ПРОГРАМИ WATCHDOGS.РОЗСЛІДУВАННЯ

Також слідкуйте за “Прямим” у FacebookTwitterTelegram та Instagram.