Києву потрібно спочатку зайнятися паркінгом у центрі: Омелян про ініціативу щодо платного в’їзду у столицю
Володимир Омелян
В столиці України потрібно в першу чергу вирішити проблеми з паркуванням у центральній частині міста та системою фотофіксації порушень, а потім впроваджувати платний проїзд.
Про це в ефірі “Прямого” заявив міністр інфраструктури Володимир Омелян.
“Я не готовий коментувати пропозиції чи рішення міських органів влади. Я знаю, що такий досвід успішний у багатьох великих містах Європейського Союзу. Щодо Києва, я би в першу чергу зайнятися паркінгом у центральних частинах міста і системою фотофіксації. Я думаю це матиме позитивний ефект, але громадян треба спонукати користуватися зручним та комфортним громадським транспортом, який теж потрібно закуповувати. Роботи багато”, – заявив міністр.
Він також повідомив, що планується будівництво платних доріг по країні.
“Щодо самої країни, ми плануємо будівництво доріг, які будуть платними, паралельно до існуючих безкоштовних. Перший пілотний проект стартує цього року. Тендерні процедури ми маємо намір почати до кінця 2018 року, це дорога Львів-Краківець. Можливо також північний об’їзд Львова. У випадку успішності ми хочемо сконцентрувати свою увагу на ділянці Київ-Біла Церква та потенційно Миколаїв-Херсон-Одеса”, – повідомив урядовець.
Він підкреслив, що українці достатньо прогресивна нація в багатьох аспектах, наприклад електрокари та багатьох інших нововведеннях.
“Українці попереду багатьох розвинутих держав ЄС та Північної Америки. Перевага платних доріг в тому, що держава не витрачає власні кошти платників податків на їх будівництво, залучається іноземний капітал, дорога передається на управління на 20, 30, 50 років і потім отримує фактично нову дорогу за нульовий кошт”, сказав Омелян.
Платні дороги будуть в першу чергу орієнтовані на велико-вантажний транспорт, який перевозить комерційні вантажі.
“В другому випадку, ті українці, які хочуть поїхати швидше, комфортніше, багато рядовою магістраллю, вони теж можуть заплатити, якщо буде бажання”, – додав він.
Нагадаємо, в інтерв’ю “Прямому” міністр інфраструктури України Володимир Омелян розповів, що у Національній транспортній стратегії до 2030 року передбачено будівництво великої кількості аеропортів. Серед них і невеликі місцеві аеропорти для внутрішніх авіаперевезень.
Також слідкуйте за “Прямим” у Facebook, Twitter , Telegram та Instagram.