Метро на Троєщину: Київ підписав угоду про співробітництво з китайським консорціумом

Столична влада підписала угоду про співпрацю щодо проекту будівництва четвертої лінії метро в Києві з китайським консорціумом, до якого входять компанії China Railway International Group та China Pacific Construction Group.

Про це повідомляє прес-служба Київської міської державної адміністрації.

“Зараз ми підписали угоду про співпрацю з представниками компанцій China Railway International Group та China Pacific Construction Group і ця угода означає, що це інвестиція і реалізація роботи 4-ої гілки Київського метрополітену, яка з’єднає два берега з Жулян до Троєщини через Подільсько-Воскресенський міст. Ця гілка повинна бути побудована протягом 4, максимум 5 років”, – сказав мер Києва Віталій Кличко.

За його словами, кошторис цього проекту приблизно 2 млрд доларів. “Довжина цієї гілки – 18 кілометрів. Планується побудувати 13 станцій метро. Це найбільший інвестиційний проект, який реалізується в місті Києві за останні роки. Ці корпорації мають великий досвід реалізації таких великих проектів. Я сподіваюся, що протягом наступних двох тижнів ми вже зможемо вийти на остаточний контракт, підписання якого стане відліком, що проект стартував”, – підкреслив столичний мер.

У свою чергу Го Уін, який підписав угоду від імені китайської сторони, подякував Віталію Кличку за підтримку у реалізації цього проекту.

“Після року наших спільних зусиль ми можемо підписати офіційну угоду. Ми маємо гарний досвід розбудови метро у всьому світі. Ми знаємо, що 4-та гілка метро є нагальною для Києва, адже наш проект має зв’язати обидва береги Дніпра та нарешті вирішити транспортні проблеми масиву Троєщина”, – наголосив Го Уін.

Нагадаємо, як заявив в інтерв’ю у програмі “Подія” з Миколою Вереснем київський міський голова Віталій Кличко, київські мости перевантажені, найбільше завдання нині – залучити кошти і запустити “міст Кирпи”.

Також слідкуйте за “Прямим” у Facebook, Twitter , Telegram та Instagram.