Про Шулявський міст, метро на Виноградар та Uber-маршрутки: Віталій Кличко у великому інтерв’ю “Прямому”
Віталій Кличко
Ключове моє завдання – зробити місто Київ комфортним і привабливим для кожного киянина, який живе в нашому місті, і для кожного, хто приїжджає в наше місто. І туристична інфраструктура – це дуже важливо.
Про це та багато іншого розповів київський міський голова Віталій Кличко у ток-шоу “Ехо України”.
У мене до вас прохання. Будь ласка, для киян з завтрашнього дня підніміть оплату за газ на 50%, щоб вони не кричали…
– Я хочу ще раз нагадати. Якщо хтось скаржиться, ціну на газ формує не Київська міська рада, не Київська адміністрація. ДТЕК нам спускає цю ціну. І ми не формуємо, на жаль, цінову політику на енергоносії. І в цьому плані я завжди пояснюю. Тому що багато скарг, багато речей. Є речі, за які відповідає Київська міська адміністрація, мерія, а є речі, які пов’язані вже з державною економічною політикою.
В Солом’янському районі вже відключили гарячу воду. Це хто?
– Це ми відключили. Ще раз хочу вибачитись. В минулому році дійсно протягом семи місяців не було. Це “Нафтогаз” хотів стягнути гроші за борги. І кияни були заложниками такої ситуації.
А в цьому році?
– В цьому році у нас відключення гарячої води – виключно це ремонт мереж і технологічні випробування для того, щоб виявити, де слабкі місця, де є проблеми. По часу – 2-3 тижня максимум. Це реально.
А ці борги куди ділися?
– Ми виграли суди, не сплатили декілька мільярдів гривень за чужі борги. Хотіли на нас перевісити. Це наші з вами, це гроші громади. І моє завдання – захищати інтереси міста Києва і киян для того, щоб не сплачувати борги приватної компанії до “Нафтогазу”.
Я пам’ятаю, як одного разу ми прийшли і раптом сказали: ми вирішили для киян таку штуку, міст зробити, пішохідний і велосипедний міст. І потім з’явилося це в бетоні. Зараз вже скляну підлогу поставили. Воно відкриється? До речі, там було сказано, що були якісь суди, вам щось забороняли. Розкажіть.
– По-перше, ключове моє завдання – зробити місто Київ комфортним і привабливим для кожного киянина, який живе в нашому місті, і для кожного, хто приїжджає в наше місто. І туристична інфраструктура – це дуже важливо. В 15 році 1 мільйон туристів приїжджали до Києва. В минулому році – 3 мільйона. Не будемо забувати, що кожна людина, яка приїжджає в Київ, залишає приблизно 3000 гривень на день в місті Києві. Це і проживання, і їжа… У нас великий потенціал розвивати Київ як туристичну Мекку. Це надходження в бюджет і це розвиток туристичної інфраструктури. Цей міст був запланований ще в царські часи біля 120 років тому. В радянські часи хотіли побудувати. І ми взялись за цей проект, і почали цей проект реалізовувати. Потім з’явилося багато спекуляцій. Ви знаєте, будь-яку річ ти можеш робити, і завжди є люди, які її підтримують, і є люди, які проти. Хтось говорив, що це ми руйнуємо склони. Ще раз хочу сказати – ні в якому разі. Більше того, 400 опор, тому що філармонія… Підпираємо склони. Тому що склони з часом повзуть. І Київська філармонія в аварійному стані. Зараз ми укріпили склони, зробили міст. Можу сказати, що кожного дня приходжу. І в Києві немає жодного моста, де такий дивовижний вигляд на весь Київ. І переконаний, що цього літа кожен киянин, як мінімум, один раз буде на цьому мосту.
А це скло? Дайте гарантію, що воно не провалиться.
Я візьму брата. Моя вага 110 кілограмів. У брата – також. Будемо разом пригати і випробовувати. Все, що ми робимо, по-перше, повинно бути високої якості. І я як міський голова гарантую, що там ніяких проблем не повинно бути.
Тобто все прораховано?
– Все прораховано. І можу сказати, що цей міст буде ще однією візитівкою нашого міста.
Хто був на оглядових майданчиках у Михайлівському саду чи десь, бачили, що там дерева стали такі високі, що вони все закривають. Ну спиліть, це ж неможливо…
– По-перше, це заборонено. Наше місто – найзеленіше місто не тільки в Європі, а й у всьому світі. І ми дуже уважно відносимося до кожного дерева. Якщо ми десь дерево спиляємо, то тоді ми повинні висадити ще декілька дерев в іншому місці. Ми робимо коронацію. Дерево залишається, крона залишається, а вітки ми зрізуємо для того, щоб був гарний оглядовий майданчик. І можу сказати, що найкращий оглядовий майданчик – це буде цей пішохідний міст.
Тут почали будувати метро, тут поруч. Правда, воно буде в 21 році. Тут буде станція прямо чи це просто дорога буде? Що це буде тут таке?
– Ще 4 роки була дуже складна ситуація, дуже критична ситуація. Тому що бюджет нашого міста був 18 мільярдів, а борги були 25. На сьогоднішній день я можу сказати, що тендери ProZorro, які ми реалізували в місті Києві, вперше зробили таку можливість, що зараз надходження в бюджет ідуть, і наш бюджет виріс в багато разів. На сьогоднішній день – 60 мільярдів. Ми ці гроші вкладаємо в транспортну інфраструктуру. Почали зараз будувати метро. Ми зараз почали говорити з моста. Але не тільки пішохідний міст. Ми вже побачимо візуально, як змінився Подільсько-Воскресенський міст, тому що ці ржаві підпорки ми також приберемо. А до кінця наступного року наше завдання – щоб автосполучення між правим та лівим берегом було. Мешканці Троєщини чекають на це. А що стосується метро на Троєщину – це проект приблизно 5 років. Більше того, Шулявський міст ми зараз інтенсивно будуємо і змінюємо Київ. Знаєте, дуже багато гасел: що ось-ось буде добре, ось-ось щось там зміниться і так далі. Я переконаний в тому, що я є тим політиком, який не тільки говорить, а який готовий презентувати ті зміни, які можуть побачити і відчути. Дійсно, нам не вистачає грошей. У нас бюджет міста Києва 60 мільярдів гривень. Хтось скаже, що це багато. Але одне можу сказати: в тому стані, в якому є інфраструктура, нам потрібно буде 60 мільярдів доларів. І наше завдання – також ремонтувати дороги, відкривати дитячі садки, будувати школи, робити парки, будувати мости, змінювати Київ, будувати метро. Плани на наступні два роки – відкрити дві станції метро.
Так тут буде станція?
– Так, метро на Виноградар. Ми взяли зобов’язання, щоб протягом двох наступних років відкрити дві станції метрополітену.
Ви зробили Uber-маршрутки. Що це так і для чого це потрібно? Як воно працює?
– Ви сидите дома, вам потрібно таксі. Вам не потрібно кудись телефонувати. Якщо ви загрузили у свій смартфон, ви можете побачити, де таксі, натиснути кнопку, і таксі буде вже через стільки-то хвилин. Три роки тому я зустрівся з компанією Uber в Давосі. Кількома місяцями пізніше ми відкрили вже… Я був пасажиром першого Uber-таксі. І зараз компанія Uber запропонувала. Це не маршрутки, а це середнє між маршрутками і таксі. Це автобус. Ви можете подивитися, де він їде, заказати, і він вас зможе підібрати до вести до пункту. Це велике таксі.
Виходить, що у них є якісь маршрути, за якими вони крутяться?
– Маршрути за пропозиціями людей, які їдуть в цьому автобусі. Це велике таксі, можна так сказати. Це сегмент між таксі і маршруткою. Велике таксі. Воно дешевше, ніж таксі, але дорожче, ніж маршрутка. От такий сегмент.
Це інше треба завантажити?
– Ні, той самий app Uber, який ви закачали у свій смартфон, і ви можете побачити, що велике таксі Uber їде в цьому напрямку, і за такою ціною ви можете проїхати. Є програма, яка прораховує, чи це по дорозі… І пропонує також по дорозі. Він може від’їхати, у нього маршруту нема. Висадить вас, наприклад, на наступній вулиці чи вулиці, яка йде паралельно. Але маршрут повинен бути такий же самий.
А це дешевше, ніж таксі Uber?
– Це дешевше, ніж таксі Uber. Моє завдання – залучати до міста Києва всі нові технології. І дуже радий, що 3 роки тому ми переконали, і Uber зайшло в Київ. І зараз це найсучасніше таксі, яке працює у всьому світі, працює також і в столиці України.
Ніде не ремонтують дороги. Я очікував, що як тільки стане тепло, то вибіжать всі…
– Київські дороги. В місті Києві 1667 кілометрів доріг. За минулі 3 роки ми відремонтували… Ви можете побачити, вони зовсім по-іншому виглядають, тому що ми не тільки дорогу будуємо, а ми будуємо тротуари, плюс LED-освітлення. Ви можете подивитись, що LED-освітлення набагато яскравіше, по-перше. По-друге, воно економить 30% електроенергії. Це наші з вами гроші, це гроші громади. Ми за 3 останні роки відремонтували 830 кілометрів доріг. В цьому році ми плануємо перейти планку в 1000 кілометрів відремонтованих доріг. Ще раз хочу нагадати, щоб не було спекуляцій, що дороги сходять разом зі снігом. 5 років гарантії на ті дороги, які ми побудували. Якщо якісь недоліки, то підрядник за свої кошти зобов’язаний ремонтувати ці дороги. І ми контролюємо це уважно. У нас квітень та травень були дуже дощові, велика кількість дощів була. І, якщо ви знаєте, технологічно, коли йде дощ, асфальт класти не можна. А зараз підготовчі роботи йдуть. Вони вже вийшли, зараз розмітка, підготовчі роботи. І далі продовжуємо ремонт київських доріг. В минулому році ми відремонтували 300 кілометрів. І я переконаний, що в цьому році ми таку ж саму кількість кілометрів у місті Києві відремонтуємо. Для мене великий виклик. Так, дійсно, дороги дуже поганої якості. Але, тим не менше, ми ремонтуємо дороги. Технологічно дорога ремонтується… експлуатація – 8, максимум 10 років. Ми зараз ремонтуємо дороги, які не ремонтувалися 30, 40, 50 років. От так от взяти і одночасно відремонтувати всі дороги неможливо. Тому що крок за кроком, і ми вже бачимо результати. Ще раз хочу звернути вашу увагу, киян, і хто приїжджає в Київ. Там є LED-освітлення – тому ми ремонтуємо дороги і зразу комплексно підходимо. Ми звертаємо на дорогу тоді увагу, коли вона не дуже гарна. А там, де дорога нормальна, ми вже йдемо…
Мені здається, що народ вас як міського голову підтримує. У вас немає негативного рейтингу.
– Я вже 5 років мер міста Києва, і ніхто не може сказати, що за 5 років у мене з’явився якийсь бізнес. У мене не з’явилося жодного квадратного метра ні землі, ні нерухомості. Я переконаний в тому, що моя мета – зробити європейські стандарти життя для Києва. А Київ – це приклад для всієї країни.
З’явилися чутки, що, можливо, ви будете йти до парламенту нового. Можливо, Володимир Кличко буде. Що ви думаєте про це? Варто це вам?
– Я вже заявляв, що партія УДАР однозначно буде брати участь у виборах до Верховної Ради. Що стосується Володимира, я переконаний в тому, що йому небайдужі процеси, які відбуваються в Україні. Він завжди мене підтримував. Він є патріотом і робить все для того, щоб Україна стала по-справжньому європейською країною. Що стосується участі у політичному житті України, на це питання, я думаю, що він сам зможе відповісти. Це буде некоректно за нього відповідати.
Але партія УДАР передумовлює вашу там присутність – вас або брата. Тому що ви, так здається, і є партія УДАР.
– Ні. Що таке партія? Це об’єднання людей, які мають спільні цінності, спільну мету. Люди збираються, коли у них сходиться світогляд.
Ви будете очолювати цю партію?
– Однозначно, партія УДАР. Ми в 12 році приймали участь у виборах до Верховної Ради. Багато речей зробили. До речі, ми блокували два місяці парламент, вимагаючи персонального голосування. А зараз я можу звіт зробити. Голосування, так звана гра на піаніно, коли ми бачимо, що депутати декілька місяців не ходять, деякі роками не ходять до Верховної Ради, віддаючи свою картку, а ми, українці, віддали свої голоси для того, щоб вони відстоювали інтереси… Хтось збирає ці картки і лобіюють інтереси. Не ті люди, яким ми довірили відстоювати інтереси. Це політична корупція, коли ти голосуєш за когось. Один єдиний парламент в країні – Київська міська рада – вже три роки працює достатньо ефективно з персональним голосуванням. Ти не маєш можливості віддати картку. Ти повинен бути присутнім і тільки персонально проголосувати. Така система не дає можливість комусь за тебе голосувати. І в цьому напрямку ми показуємо приклад, що це працює. І ми переконані, що це повинно працювати всюди по всій країні. Ми показуємо багато прикладів і багато змін в місті Києві, і поширюємо це на всю країну.
Ви були у Вашингтоні і зустрілися з Куртом Волкером. Про що ви говорили, про що домовились?
– Я був у США. У мене така зустріч була і спортивна. Мене запросив президент Всесвітньої боксерської ради на благодійний вечір, де зібрали 1 мільйон доларів для підтримки спортсменів, які потребують допомоги, на лікування. Я виставив лот, презентуючи Київ. Не всі знають, що моя перша професія – я екскурсовод по місту Києву. І я запропонував екскурсію від мера Києва по Києву. Дуже ради, що цей лот зібрав 50 тисяч доларів.
Як це робиться? І хто виграв?
– Якийсь бізнесмен, який хоче приїхати до Києва.
І ви будете його водити і показувати?
Віталій КЛИЧКО: І я з великим задоволенням буду використовувати ті навики, які у мене є, як екскурсовод по нашому місту. Тому що я знаю Київ, люблю це місто. І з великим задоволенням проводжу екскурсії для моїх друзів. Друга частина була – це політична, де у Вашингтоні фонд американський The International Republican Institute запросив мене на вечір пам’яті Джона Маккейна, де мені було приємно отримати можливість виступити перед людьми, де були представники Конгресу, уряду, Держдепартаменту США. Мені приємно було, що після того, як я сказав, що Джон Маккейн є людиною, який 25 років очолював цей інститут, людиною, яка боролася за демократичні цінності. Боровся не тільки за Америку, а й за всі країни, які впроваджують демократію. Він завжди підтримував Україну і казав, що демократичний шлях – це єдиний шлях для нашої країни. Він був багато разів в Києві, він був також в часи Революції гідності на Майдані. Він підтримував фінансовою допомогою нашу країну. І він пішов в минулому році. Його не стало.
Я звернувся до людей і сказав такі слова: що людина живе настільки довго, наскільки довго живе пам’ять про неї. Ми, українці, вдячні, що був такий друг. Ми вдячні, тому що він підтримував Україну і багато робив для нас. І для того, щоб ця пам’ять була у всьому світі, а також і в Україні, про нашого великого друга, ми перейменували одну з вулиць іменем Джона Маккейна. Після цього мені було приємно, що зал встав. І вони були дуже приємно вражені тим, що ми вшанували пам’ять дуже поважної людини, яку поважають у США, у всьому світі. І слова подяки від його жінки отримав. Дуже добре, що є такі люди. І ми сподіваємося, що далі будуть підтримувати зміни і реформи, допомагати нам політично, допомагати нам економічно. Тому що з підтримкою великих держав і Сполучених Штатів, я переконаний, ми маємо можливість набагато швидше зробити багато реформ, які нам пропонують, для того щоб зробити для кожного з нас нормальні стандарти життя. Я жив у США, я жив в Європі. Я знаю, що таке рівень життя і стандарти життя не з телебачення, не з газет. Я жив там і я хочу, щоб такі ж самі стандарти життя були і в місті Києві та Україні. Тільки тому я знаходжусь сьогодні в політиці.
Шулявський міст за графіком іде? Так чи ні?
– Шулявський міст іде за графіком. І наші плани – до кінця цього року вже побудувати і відкрити рух транспорту по новому Шулявському мосту.
Зоопарк. Скажіть, яка ситуація зараз?
– З зоопарком ситуація була дуже погана. Тому що Київський зоопарк виключили зі Світової асоціації зоопарків. Мені директор Берлінського зоопарку казав: якщо ти приходиш в зоопарк, і в тебе є співчуття до тварин, які там знаходяться, – це не є добрим зоопарком. Ми зараз робимо реконструкцію зоопарку. І я можу сказати, що буде відкритий простір. Ми почали зараз першу чергу зоопарку. Зараз кияни вже можуть побачити великого жирафа. Будемо через місяць, максимум через дві відкривати вже центральний вхід в зоопарк. Зараз водоспади зробили, озера. Потім будемо приматник робити.
Тобто воно там іде?
– Іде. І я переконаний, що ми зробимо наш зоопарк європейського рівня, і ми з дітьми будемо отримувати позитивні емоції, коли ми будемо приходити в улюблене місце відпочинку, де ми можемо доторкнутися до світу тварин.
Також слідкуйте за “Прямим” у Facebook, Twitter , Telegram та Instagram.