Мировые поставки кофе под угрозой из-за землетрясения в Колумбии

Колумбия практически остановила экспорт кофе после разрушительного землетрясения, которое повредило транспортную инфраструктуру и заблокировало ключевые дороги в главный порт страны для отгрузки этого товара.

Об этом сообщает Bloomberg.

Главный порт для экспорта колумбийского кофе Буэнавентура фактически потерял транспортное сообщение с другими регионами из-за завалов и повреждений дорог, ведущих к тихоокеанскому побережью.

Глава ассоциации колумбийских экспортеров кофе Asoexport Густаво Гомес заявил, что отрасль приостановила операции. Некоторые отгрузки еще возможны, однако полноценный экспорт кофе остановился. Точной информации о сроках полного возобновления движения по дорогам пока нет.

Альтернативные порты в Картахене и Санта-Марте на побережье Карибы продолжают работать без значительных перебоев. Однако экспортеры не могут оперативно перенаправить туда грузы из-за острой нехватки грузового транспорта.

Ситуацию осложняет сезон активного сбора урожая в южных департаментах Каука, Нариньо, Валье-дель-Каука и Уила. Производители из этих регионов традиционно отправляют кофе на экспорт именно через Буэнавентуру.

Кроме того, значительная часть перерабатывающих и транспортных предприятий расположена вблизи эпицентра землетрясения.

По словам Гомеса, информации о серьезных разрушениях производственных мощностей пока нет. В то же время, предприятия сталкиваются с отключениями электроэнергии и проблемами со связью. Землетрясение также непосредственно задело работников отрасли, часть из которых потеряла жилье.

Остановка экспорта может отразиться на мировых поставках. Колумбия занимает третье место среди крупнейших производителей кофе после Бразилии и Вьетнама и обеспечивает около 7% мирового производства. Также страна занимает второе место по поставке высококачественных сортов кофе.

В 2025 году Колумбия произвела 13,4 млн мешков кофе весом 60 кг каждый. В среднем страна ежемесячно экспортирует около миллиона таких мешков.

Каждый день перебоев в логистике увеличивает задержку с поставками. Накопление запасов также может привести к очереди на отгрузку даже после восстановления транспортного сообщения.