Подорожание топлива в Украине: почему на АЗС не будут безосновательно завышать цены
Повышение акцизного сбора и НДС на топливо в Украине не приведет к спекулятивному или необоснованному повышению цен на автозаправках, однако участники рынка по-прежнему будут пытаться за счет различных схем, в том числе «теневых», минимизировать свои отчисления в бюджет.
Такое мнение в эфире «Прямого» высказал эксперт по энергетическим вопросам директор «Консалтинговой группы А-95» Сергей Куюн.
«На самом деле цены на горючее формируются достаточно прозрачно, поскольку сегодня мы полностью являемся импортерами горючего. Соответственно, мы понимаем, по каким ценам оно поступает. Мы понимаем логистику, расходы транспортные, налоговую составляющую. И соответственно, мы можем посчитать наценку, то есть доход заправочных станций «И этот контроль осуществляется постоянно. И потому что-то скрыть, как-то увеличить свои заработки незаметно не получится. Здесь есть контроль и общественный, здесь есть контроль и министерский. И, самое главное, что на рынке у нас очень большая конкуренция. Приведу цифру, что у нас 1600 выдано лицензий на розничную торговлю нефтепродуктами. Например, в соседней Польше таких лицензий около 10. То есть, заправочные станции есть на любой кошелек, на любой цвет. И именно это страхует от необоснованных спекуляций и сговоров», — заявил он.
Куюн объяснил повышение акциза и НДС на горючее тем, что Украина нуждается в деньгах, поскольку государственный бюджет является единственным источником финансирования сферы обороны – предоставленные Западом средства идут исключительно на невоенные нужды.
«Соответственно, мне кажется, надо отнестись к этому с пониманием. По крайней мере, я так отношусь. Но ведь на самом деле будем просто надеяться, что эти средства, которые люди будут тратить, действительно попадут в бюджет», — отметил он.
Эксперт также сообщил, что на прошлой неделе в Верховной Раде Украины состоялось заседание временной следственной комиссии по теневому рынку горючего.
«У меня было ощущение дежавю, что мы в 2021 году, еще до Великой войны, тоже сидели почти тем же составом, Нацполиция, Госэкономбезопасность, налоговики, депутаты, и говорили о том же. На заседании было констатировано, что работает 22 нелегальных завода, из них половина имеет лицензию, но эта лицензия все равно ничего фактически не означает, поскольку никто там подакцизную продукцию «на бумаге» не производит. Есть куча нелегальных заправок, так называемых «бочек», особенно в Киевской области их, пожалуй, одна из наибольших концентраций, согласно последним данным, поэтому все это есть, и вот то, о чем я говорил, что надеюсь, что налоги поступят в казну», — рассказал Куюн.
По его словам, чем выше налоги, тем больше желающих их не платить – особенно, когда речь идет о НДС – наиболее криминализированный налог, с помощью которого из бюджета еще до вторжения «вымывалось» до 20-25 миллиардов гривен.
«А сейчас, когда конкуренция обострилась, когда объемы потребления упали, а соответственно борьба за каждый литр, она обостряется, то некоторые участники рынка постараются повышать свою конкурентоспособность именно за счет использования налоговых схем. И вот именно это создает угрозу, что и такое неприятное» комбо», когда цены вырастут, а бюджет ожидаемых денег не получит», — подытожил он.
Напомним, 21 сентября 2022 года Верховная Рада поддержала законопроект о частичном возврате акцизного налога на топливо.
Также следите за “Прямым” в Facebook, Twitter, Telegram и Instagram.