«Прямой» объясняет, как отличить грузовую маршрутку от пассажирской

Аварии на дорогах с участием маршруток чаще происходят из-за нарушения водителем установленных правил, из-за состояния самих транспортных средств и из-за того, что большинство частных перевозчиков переоборудуют грузовые маршрутки в пассажирские.

Об этом в эфире «Прямого» сообщила корреспондент Ольга Кравченко.

Она пообщалась с основателем портала dtp.kiev.ua Владом Антоновым и выяснила, каковы самые распространенные нарушения водителей маршруток:

«В основном водители массово нарушают скоростной режим, очень часто перегружают маршрутные транспортные средства, потому что у них цель — за минимальные деньги перевезти максимальное количество пассажиров и заработать максимальное количество денег», — говорит основатель портала.

Антонов также объяснил, как обычному пассажиру отличить маршрутку, приспособленную для перевозки пассажиров, от грузовой, которая переоборудована под пассажирскую.

«Во-первых, если в маршрутке на верхней консоли есть кондиционер, какая-то вентиляция, освещение, это означает, что маршрутка сделана специально для перевозки пассажиров. Во-вторых, если есть специальные салазки на полу, это подчеркивает, что маршрутка переоборудована нормально, или изначально сделана для пассажиров. Если сиденья закреплены какими-то саморезами, шурупами, это соответственно свидетельствует о том, что маршрутка, скорее всего, грузовая. Еще играет роль покрытие, к чему прикрепляется сиденья, если это пластиковый пол, то это скорее всего грузовая маршрутка», — отметил основатель портала dtp.kiev.ua.

Ранее «Прямой» сообщал, что 20 июля стало трагической датой не только для семей почти 20 погибших в разных ДТП по всей Украины, но и для всей страны.

После трагических событий пятницы, в Украине начались внеплановые проверки перевозчиков, в результате которых уже обнаружены сотни нарушений.

Также следите  за “Прямым” в Facebook, Twitter , Telegram и Instagram.