“Прямий” пояснює, як відрізнити вантажну маршрутку від пасажирської

Аварії на дорогах за участю маршруток частіше відбуваються через порушення водієм установлених правил, через стан самих транспортних засобів та через те, що більшість приватних перевізників переобладнюють вантажні маршрутки в пасажирські.

Про це в ефірі “Прямого” повідомила кореспондент Ольга Кравченко.

Вона поспілкувався із засновником порталу dtp.kiev.ua Владом Антоновим та з’ясувала, якими є найпоширеніші порушення водіїв маршруток:

“Переважно водії масово порушують швидкісний режим, дуже часто перевантажують маршрутні транспортні засоби, тому що у них мета – за мінімальні гроші перевезти максимальну кількість пасажирів і заробити максимальну кількість грошей”, – говорить засновник порталу.

Антонов також пояснив, як звичайному пасажиру відрізнити маршрутку, пристосовану для перевезення пасажирів, від вантажної, яка переобладнана під пасажирську.

“По-перше, якщо в маршрутці на верхній консолі є кондиціонер, якась вентиляція, освітлення, це означає, що маршрутка зроблена спеціально для перевезення пасажирів. По-друге, якщо є спеціальні салазки на підлозі, це підкреслює, що маршрутка переобладнана нормально, або початково зроблена для пасажирів. Якщо сидіння закріплені якимось саморізами, шурупами, це відповідно свідчить про те, що маршрутка, скоріш за все, вантажна. Ще грає роль покриття , до чого прикріплюється сидіння, якщо це пластикова підлога, то це скоріш за все вантажна маршрутка”, – зазначив засновник порталу dtp.kiev.ua.

Раніше “Прямий” повідомляв, що 20 липня стало трагічною датою не лише для сімей майже 20 загиблих у різних ДТП по всій Україні, а й для всієї країни.

Після трагічних подій п’ятниці, в Україні розпочалися позапланові перевірки перевізників, в результаті яких уже виявлено сотні порушень.

Також слідкуйте за “Прямим” у Facebook, Twitter , Telegram та Instagram.