Соглашение Трампа с Путиным: почему нельзя обижаться

Источник: Facebook -страница автора

Начать нужно с цифр. Трамп договорился, что Путин должен поставить в США 4.8 млн. тонн дизеля (срочно 300 тысяч тонн). 4,8 млн тонн – это примерно один месяц потребления США. Если Россия действительно поставит США 4–5 млн. тонн дизеля, это будет примерно в 4 раза больше, чем весь американский импорт российского дистиллятного горючего за 2021 год.

Имеет ли возможность Россия дополнительно поставить такие объемы на американский рынок? Может, но только при условии, что Украина перестанет бить по российским НПЗ. И тут мы подходим к главному: судя по всему, Трамп уже выставил ультиматиум Украины: вы не бьете по НПЗ, а в обмен вы не получите ничего. Точнее, в теории, он может снова вернуться к идее того, что вы не бьете по НПЗ или я в очередной раз запрещу оказывать какую-либо помощь. И эта ситуация намного сложнее ссоры в Овальном кабинете. Сегодня вариантов выхода из этой дилеммы гораздо меньше. Ведь люфт для компромиссов практически не осталось.

Главный открытый вопрос: логика (мотивация) Трампа). И здесь мы, похоже, имеем большой клубок разрозненных и не связанных между собой мотивов. Во-первых, искренняя нелюбовь к Зеленскому, которая так или иначе экстраполируется на Украину. Во-вторых, надежды на big deal с Путиным в котором будут четкие финансовые показатели для конкретных людей, лоббирующих этот самый big deal. В-третьих, шараханье перед выборами и попытка сломать тренд продолжения падения рейтинга Трампа, который делает эти выборы, де-факто, референдумом доверия к самому себе и пытается окончательно подмять партию под MAGA. Где-то на периферии есть попытка сыграть Россией против Китая, хотя это становится уже почти нереальной задачей.

Какие мотивы Путина? Здесь все достаточно прозрачно: он хочет стать третьим полюсом мира и добиться своей Ялты-2. И здесь есть ситуация, когда Путин хочет, Трамп готов согласиться, потому что для него это несущественная история и только Китай явно противится этой истории.

Как и во всех предыдущих ситуациях, любые лобовые украинские действия являются контрпродуктивными. Итак, что нужно делать Украине:

• Наш главный союзник сейчас – американские СМИ, живущие по своим законам и правилам. И этим правилам вынужден подчиняться Трамп. Поэтому наша главная цель сейчас: получить поддержку именно американских СМИ. Напомню всем скептикам: дух Анкориджа победили именно СМИ.
• Для этого, мне кажется, нам нужно выйти со своим мирным планом, который должен быть во многом аналогом к кампании 9 мая 2026 года. Мы должны заявить, что готовы разрешить России экспортировать 4.8 млн тонн дизеля в США, но только в случае отсутствия ударов по нашей энергетике. Удар по энергетическому объекту равен ударам по танкерам и НПЗ. К сожалению, мы вынуждены идти в эскалацию со всеми вытекающими последствиями. Но мы должны четко донести этот план миру, без театральных жестов. Это игра ва-банк. Возможно, самое сложное из 24.02.2022
• Должны понимать: мы очень ограничены во времени, потому что перед нами маячит угроза развала финансовой коалиции в поддержку Украины после мартовских выборов во Франции.
• Параллельно, мы должны наконец-то осознать: переговорный треугольник США – Россия – Украина умер (Рубио на днях, это, между прочим, признал). Нам нужно искать новую переговорную платформу. Это главная задача, потому что иначе мы окажемся в сверхсложной ситуации без плана Б.
• И еще один немаловажный момент: политики не обижаются, если они в сложной позиции. Худший сценарий – начать играть обиженного, следуя настроениям большой части электората. Обижаться могут позволить только самые сильные игроки.

Напомним, что президент США Дональд Трамп заявил о договоренности с Владимиром Путиным по поводу поставок российского дизельного топлива на американский и мировые рынки. По его словам, Россия должна немедленно поставить более 300 тысяч тонн топлива, а затем еще несколько миллионов тонн.

Впоследствии Великобритания, Финляндия и Европейский Союз отреагировали на договоренность президента США Дональда Трампа с президентом России Владимиром Путиным по поставкам российского дизельного топлива на американский и мировой рынки. Представители европейских государств и Еврокомиссии отметили необходимость сохранять санкционное давление на Россию и уменьшать зависимость от ее энергоресурсов.

Также следите за «Прямым» в Facebook , X , Telegram и Instagram.

• Материалы, публикуемые в разделе “МЫСЛИ”, отражают мнение автора публикации, который несет полную ответственность за правдивость информации.
• Редакция prm.ua может не разделять мнения, изложенные в авторском материале.
• Владельцем вебстраницы в разделе «МЫСЛИ» является автор публикации.