Украина на пороге выборов: чего достигло государство за последние непростые годы после начала российской агрессии
До президентских выборов осталось совсем ничего. До последнего неизвестно, нынешний президент Украины Петр Порошенко намерен ли баллотироваться на выборах-2019. Другие вероятные кандидаты уже успели посоревноваться, а некоторые с размахом, в проведении масштабных съездов своих политических сил для официального выдвижения, а также в озвучивании своих не слишком дальновидных обещаний. По обещаниям трудно судить о реальных делах, которыми участники гонки пытаются убедить избирателя в своей исключительности. Трудно оценивать обещания, легче — проанализировать путь государства после Евромайдана, после начала тяжелого для государства этапа: российской агрессии — аннексии Крыма и войны на Донбассе.
Остановка российской агрессии
Несмотря на обвинения в недейственности Минских соглашений и встреч «нормандского формата», движение российского агрессора удалось остановить. Антироссийские санкции, о которых ежегодно прокремлевские СМИ пишут как о таковых, которые скоро будут отменены, действуют и сдерживают Россию от дальнейших агрессивных действий в отношении Украины. Как и новые «Джавелин» для Украины, и вообще поддержка западных партнеров в оборонной сфере.
Достижения в оборонной сфере легко анализировать по цифрам. Если в 2013 году, во времена режима Виктора Януковича, украинское войско получило 15 млрд 315,1 миллиона гривен ($ 1,9 млрд). Так в 2019 году расходы на украинскую армию будут составлять 201 млрд гривен ($ 7,17 млрд). То есть всего за пять лет, уровень расходов на украинскую армию возрос на 184 млрд гривен. Постепенно украинское войско переходит в вооружении на стандарты НАТО. Кроме того украинская армия получила ряд необходимых видов вооружений от западных партнеров, прежде всего США, в частности это ряд контбатарейних средств РЛС, а также противотанковые комплексы «Джавелин» и патрульные катера «Айленд».
Украина — это Европа
Именно с начала президентства Петра Порошенко началась активная борьба с коррупцией. С тех пор появились антикоррупционные органы, по требованию участников Евромайдана началась судебная реформа. Антикоррупционный суд, в который НАБУ будет передавать дела к рассмотрению, заработает уже весной 2019-го. Децентрализация, которая, по словам Петра Порошенко соответствует евроинтеграционным планам, также стала эффективной частью антикоррупционной стратегии Украины.
В 2015-м Украина получила долгожданный безвиз. Без преувеличения, это стало выдающимся днем в истории страны. Далее украинская власть сосредоточилась на достижении следующей цели — на пути к членству в ЕС и НАТО. Как известно, Петр Порошенко надеется, что в начале февраля Верховная Рада примет изменения в Конституцию относительно курса Украины в ЕС и НАТО.
Восстановление исторической справедливости. Получение автокефалии
Украина вступит в Евросоюз и НАТО, когда будут духовно объединена, а такому объединению служит создание Православной церкви Украины, об этом заявил президент Украины Петр Порошенко, когда участвовал в благодарственном молебне по случаю получения Томоса об автокефалии Православной Церкви Украины в Свято Николаевском Храме Борисполя. «Томос является Божьим подарком. Так же будет с ЕС и НАТО, когда украинцы будут объединены. Они будут объединены, когда будут иметь духовный фундамент», — сказал Порошенко.
Он подчеркнул, что получение Томоса об автокефалии поместной церкви является «событием не менее важным, чем Акт о провозглашении независимости Украины». А потому вопрос исторической ценности — получение Украиной автокефалии — стоит в одном ряду с национальной безопасностью. Бесспорным достижением последних лет президентства Петра Порошенко является получение Украиной Томоса, которого страна ждала с момента аннексии украинской церкви — более 300 лет.
Рост ВВП и инвестиций
Согласно свежим данным, Украина получила 5 баллов в рейтинге Всемирного банка «Легкость ведения бизнеса» и заняла 71 место в 2019 году. Таким образом, страна поднялась на более чем 40 позиций с 2014 года (112 место). Среди достижений и то, что наша страна в глобальном инновационном индексе заняла 43 место, а еще в 2013-м была семьдесят первой. Кроме того, Украина заняла 83 место среди 140 стран в рейтинге Индекса глобальной конкурентоспособности 2018 года. С 2017 года страна поднялась на 6 пунктов.
Казалось бы, страна в состоянии войны и об экономическом росте говорить не приходится. Вследствие агрессии России Украина потеряла 16% своего ВВП в 2014-2015 годах. При этом инфляция снизилась с 43,3% в 2015 году до рекордной цифры в 9,8% в 2018 году. И впервые с 2013 года у нас инфляция ниже 10%. В 2018 году, после 12 кварталов последовательного роста, ожидается, что ВВП за последние семь лет будет достигать максимального уровня — 3,4%. В 2019 и 2020 годах Всемирный банк предусматривает увеличение ВВП на 4%.
Национальный банк Украины признали самым прозрачным центральным банком в 2018 году по рейтингу престижного журнала «Central banking awards». Это стало действительно неожиданным признанием НБУ, который получил награду впервые в своей истории. В 2017 году титул самого прозрачного центрального банка получил центральный банк Ирландии, в 2016-м — центральный банк Израиля, а в 2015 году — Национальный банк Чехии, а в 2014-ому- центральный банк Швеции.
Именно благодаря таким достижением сейчас инвестиции активно заходят в Украину. Так, венгерский лоукостером WizzAir 13 ноября 2018 г выполнил первый рейс по маршруту Харьков-Лондон-Харьков, который был отправлен в аэропорт Лондон-Лутон в 13:24 по киевскому времени. В ноябре 2018-го Ryanair летал из «Борисполя» в 12 направлениях, а из Львова — в пяти направлениях.
Кроме того, две европейские бюджетныеавиакомпании Ryanair и Wizzair могут начать летать из Одессы уже летом 2019 года.
А шведская компания по производству товаров для дома IKEA подписала договор на аренду помещения для своего первого магазина в Украине. Известный магазин будет расположен в столичном ТРЦ Ocean Mall, который планируют открыть в 2019 году рядом с ТРЦ Ocean Plazа.
«Реформы делают Украину инвестиционно привлекательной, поэтому мы поднялись из 153 на 71 место в рейтинге Doing business. И это точно замечают европейские и мировые компании», — отметил Глава государства.
Говоря о последних итогах, необходимо отметить, что в 2018 году в Украине уровень роста ВВП был наибольшим за последние семь лет и самый низкий показатель инфляции за последние пять лет. «Это не так много, но — это максимальный показатель за семь лет. Инфляция снизилась до 9,8%. Она еще достаточно высока, но это — самый низкий показатель за пять лет. Золотовалютные резервы возросли почти до 21 млрд долларов. Это — пятилетний максимум «, — заявил Порошенко.
Из последнего, 21 января Украина и Израиль подписали договор о зоне свободной торговли. Подписание соглашения прошло в рамках официального визита украинской делегации во главе с президентом в Израиль. «Сегодня в Иерусалиме мы подписываем настоящее Соглашение и представители бизнеса говорят, что это поможет сделать жизнь людей в наших странах лучше, потому что это позволит сделать товары наших стран дешевле: украинские товары — в Израиле, израильские товары — в Украине. И мы планируем запустить новое соглашение о свободной торговле услугами — это прекрасная идея «, — сказал Петр Порошенко перед подписанием документа.
Также Петр Порошенко подписал наибольшее инвестиционное соглашение с начала войны 2014 года. Общий объем инвестиций составляет 400 млн евро. Эти средства будут вложены в строительство ветровой электростанции. Кроме того, известно о том, что в Украину заходит новый стратегический инвестор Total Eren, который является дочерней компанией французского гиганта Total. Это соглашение расширяет сотрудничество Украины с ЕБРР, который профинансирует инвестиции на 150 тыс евро.
Сотрудничество с МВФ
МВФ ожидает дальнейшего снижения инфляции в Украине до 7,3% в 2019 году и 6% в 2020 году. Также нужно отметить, что в 2018 году международные резервы Украины увеличились на 10,6% и достигли 20,8 млрд долл. В декабре 2018 Украина договорилась о новой программе МВФ на сумму 3,9 млрд долларов. Первый транш в размере 1,4 морд долларов уже был выплачен в декабре 2018 года.
Уже 23 января президент провел переговоры в Давосе с директором-распорядителем Международного валютного фонда (МВФ) Кристин Лагард. Лагард отметила лидерство президента в проведении реформ в Украине, и выразила уверенность в успешной реализации всей программы сотрудничества в течение 2019 года. Собеседники выразили удовлетворение состоянием развития сотрудничества Украины — МВФ и началом реализации новой программы «Стенд-бай», а также обсудили перспективы экономического роста Украины в 2019 году. В частности, было подчеркнуто, что дефицит государственного бюджета, инфляция, золотовалютные резервы соответствуют параметрам, предусмотренным документами сотрудничества с Международным валютным фондом. Стоит отметить, что новая 14-месячная программа кредитования Международного валютного фонда для Украины Stand By предусматривает до конца 2019 выделения трех траншей, в том числе двух на общую сумму 2,6 млрд долларов. Украина получила первый транш по новой программе сотрудничества с Международным валютным фондом на условиях программы Stand-By Arrangement (SBA), которую Совет директоров МВФ принял 18 декабря 2018. Именно благодаря целенаправленному проведению реформ в стране, МВФ продолжил и углубил сотрудничество с Украиной.
Развитие инфраструктуры
Грандиозными планами является участие в проекте Hyperloop. Как заявлял министр инфраструктуры Владимир Омелян, проект Hyperloop станет кластером самых технологичных украинских компаний. 2 октября 2018 была представлена первая полноразмерная капсула Hyperloop, предназначенная для перевозки пассажиров со скоростью 1000 километров в час. Также Владимир Омелян заявлял о том, что в Украине до 2030 года построят 50 аэропортов. Следует отметить, что в последние годы в Украине активно началось строительство аэропортов.
В 2019 году начинается строительство аэропорта в Днепропетровской области. «И это первый аэропорт, будет строиться фактически со времен независимости Украины. Мы исходим из того, что этот аэропорт должен быть между Днепром и Запорожьем, и фактически быть хабовым аэропортом. В целом это 80 километров между двумя города. С каждой стороны будет 40 километров . Это та же картинка, что мы имеем сейчас с Борисполем. Это если с центра Киева добираться, примерно так же. Эта уже история, скажем, более длительная. Это минимум где-то два года будет строительство. Мы только в этом году начинаем «, — заявлял ранее министр инфраструктуры. Петр Порошенко заявлял, что уверен, что с завершением строительства международного аэропорта «Приднепровье» жители области получат возможность путешествовать в 10-15 стран.
«У нас есть ряд современных аэропортов:» Борисполь «,» Жуляны «,» Львов «, в хорошем состоянии» Харьков «, в этом году завершим взлетную полосу в Одессе. Если сравнить с 2015 годом, когда было несколько действующих аэропортов, в этом году их уже более десяти «, — ранее заявлял Омелян. «Я убежден, что до 2020 году в Украине будет как минимум 20 аэропортов. Я хотел бы, чтобы правительство и парламент поддержали нашу инициативу и повторили успех дорожного строительства. Чтобы в следующем году мы заложили минимум 10 млрд грн на строительство 4-5 взлетных полос в Украине и в течение 4-5 лет дали Украине то количество аэропортов, которые обеспечат качественное авиационное сообщение. Ибо до сих пор летает лишь 5-7% украинцев. Мы хотим, чтобы эта цифра была минимум 50%. Для этого ключевое — это взлетные полосы. Авиакомпании придут. Деньги будут. В мире много свободных денег «, — отмечал министр.
Также известно о том, что на 2019 на строительство дорог заложено 47 млрд гривен. «Это означает, что дорожный фонд возрастет с нынешних 32 млрд 600 млн гривен до почти 47 млрд гривен в следующем году. Это огромная цифра для государства и не только потому, что мы в состоянии войны с РФ, но и потому, что впервые государство за десятилетия делает дорожную отрасль одной из приоритетных. Для нас теперь ключевое, чтобы эти деньги были использованы разумно с надлежащим качеством. И Украина, как мы предложили стратегию развития автомобильных дорог до 2022 года, в течение 4-х лет получила качественные магистрали, которые свяжут наше государство с другими странами мира «, — заявлял он. При этом 2018-й год стал рекордным по количеству отремонтированных автодорог в Украине. Как отметил Петр Порошенко это стало возможно благодаря началу работы Дорожного фонда, в результате чего удалось восстановить 3800 км дорог как общегосударственного, так и местного значения.
«Прямой» также сообщал о том, что будущая перспектива развития украинской железной дороги должна быть скорость 200 километров в час для пассажирских перевозок. Из последних хороших новостей стало известно и о том, что Еврокомиссия намерена инвестировать 13 млрд евро с целью развития транспортного сообщения в странах Восточного партнерства. В индикативный план строительства трансъевропейской транспортной сети TEN-T включены 39 украинских инфраструктурных проектов, предусмотренных стратегией Drive Ukraine 2030. На эти проекты предусмотрено почти 4500000000 евро. К приоритетным инвестициям относятся как краткосрочные проекты, которые будут завершены к 2020 году, так и долгосрочные проекты, направленные на улучшение транспортных связей в рамках TEN-T до 2030 года.
Также следите за «Прямым» в Facebook, Twitter , Telegram и Instagram.