Тарифи, дороги, “Приватбанк” та подальші плани: інтерв’ю з прем’єр-міністром Гройсманом

Тарифи, дороги, “Приватбанк” та подальші плани: інтерв’ю з прем’єр-міністром Гройсманом

Прем’єр-міністр України Володимир Гройсман в ексклюзивному інтерв’ю “Прямому” розповів про розвиток інфраструктури України в області будування автодоріг, націоналізацію “ПриватБанку”, регулювання тарифів на комунальні послуги та плани на майбутні парламентські вибори.

– Новообраний президент Володимир Зеленський сказав, що немає куди вкладати гроші, бо немає доріг в Україні. Що Ви думаєте з цього приводу?

– Не чув цієї заяви новообраного президента, але можу сказати, робимо усе щоб відновлювати українську інфраструктуру. Сьогодні я відвідав три області, де ведуться відповідні роботи. В цьому році ми, як і планували, з настанням погодних умов одразу вийшли у будівельний сезон.

Зараз ми знаходимося на трасі М12 “Go Highway”, яка веде аж від західного кордону Львівської області до українських портів Миколаєва і Одеси. Фактично зараз роботи ведуться на відрізку вже від Вінниці до Одеської траси на Умань. А в минулих роках це були Львів, Тернопіль, Хмельницький і до Вінниці. Зараз частина робіт ще ведеться по цій дорозі в межах Хмельницької області. Таким чином ми за декілька років зробимо цю дорогу. Вона є дуже важливою для економіки і для людей. Тобто фактично вся з заходу на південь йде саме цією дорогою. Тому вона має бути гарно і якісно побудована. Такі роботи ми ведемо вже третій рік поспіль.

– Основні меседжі в кампанії Володимира Зеленського стосувалися боротьби з бідністю, збільшенням заробітної плати, зменшення тарифів та запроторення корупціонерів за грати. Але спікер штабу Володимира Зеленського Дмитро Розумков нагадав, що тарифи – це не компетенція президента.

Як прем’єр-міністр розкажіть, чого чекати людям стосовно комунальних тарифів? Чи взагалі реально зараз знизити тарифи і яким чином це можна зробити?

– Якщо говорити про тарифи на газ, то вони встановлені тими зобов’язаннями, які були взяті Україною в 2008 році. Я вимушений їх виконувати, інакше країна була б під загрозою величезної кризи.

Лише з 2006 по 2014 рік набрали понад 50 мільярдів доларів зовнішніх та внутрішніх боргів, на які ми сьогодні витрачаємо третину загальнонаціонального бюджету.

В цьому році на всі дороги ми направили 55 мільярдів гривень. На все військо українське і всю безпеку і оборону – 210 мільярдів. А боргів на обслуговування в цьому році нам потрібно віддати – 417 мільярдів гривень. Це і була умова встановлення ринкових цін на газ.

Але на європейських ринках ціна на газ почала знижуватися. Тому моя вимога була абсолютно чіткою до НАК “Нафтогаз”: досить крутити цим питанням і всією країною колотити, знижена ціна газу в Європі – знижується ціна газу в Україні.

Врешті решт вчора вистачило здорового глузду в “Нафтогазу”. І на 300 гривень тисяча кубів з 1 травня буде знижуватись ціна. І це добра новина.

А далі за тарифи по великому рахунку, за формування тарифів, відповідають в тому числі місцева влада. Тобто котельні, наприклад, сьогодні належать Міській раді бідь-якого міста, або Раді громади. Що означає, якщо в неї старі котли, в яких ККД (коефіцієнт корисної дії – ред.) 65% – це одне питання. Якщо в котлів ККД 99% – це інше питання. Тобто собівартість тепла та гарячої води – це все від цього залежить.

Газ -зрозуміло. Ми тут в принципі в таких серйозних обмеженнях і зобов’язаннях. Але що стосується ціни тепла, то як вони його виробляють, як його доставляють, які втрати в трубах, приміщеннях і т.д. – тоді рахунок для людей може бути меншим.

Електроенергію регулює незалежна комісія НКРЕКП. Що стосується тарифів на тепло і гарячу воду – це місцеві органи влади. Я готовий це довести будь-кому… Іноді місцева влада не хоче брати на себе відповідальність і говорить “це не ми – це все центральна влада”. Тому що вони виробляють тепло, вони виробляють гарячу воду і люди платять за тепло і гарячу воду.

Що стосується газу, то дійсно поки що ця ціна регулюється урядом. Але регулюється тим, щоб її обмежити. Тому що ринкова ціна нещодавно була 11,5 тисяч, а в нас вона була 8,55 тисяч верхня межа. Зараз вона на 300 гривень дешевше. Це добра новина, що вони (НАК “Нафтогаз” – ред.) почули мене, так як я поставив чітко питання, що до 24 квітня рішення має бути прийнято. Вони прийняли і Слава Богу.

– Стосовно “ПриватБанку”. Апеляційний адміністративний суд відклав розгляд апеляції НБУ щодо розгляду справи “ПриватБанку”. Які шанси у Нацбанку зараз виграти цю апеляцію? І як політична ситуація взагалі може вплинути на курс гривні?

– Що стосується націоналізації “ПриватБанку”. Нацбанк свого часу визнав цей банк неплатоспроможним. Вкладників банку – понад 20 мільйонів. Далі є два шляхи: перший – це ліквідація банку. Що неприпустимо. Ви уявляєте, що в один день в 2016 році могли пропасти кошти 20 мільйонів людей – це катастрофа. І друге – звертаються власники, Рада національної безпеки і оборони до уряду розглянути питання націоналізації.

Націоналізація що означає? Що ми взяли 155 мільярдів державних грошей, докапіталізували цей банк і забезпечили стабільну його діяльність. Я вважаю, що все це було зроблено абсолютно по закону і правильно з точки зору виконання цієї процедури.

Що стосується судових суперечок, ініціатором і регулятором всіх відносин в банківській сфері є Національний банк України. Нацбанк буде в судах виборювати свою правду. І я вважаю, що це є абсолютно правильним. По-перше, рішення першої інстанції не вступило в законну силу. Далі будуть Апеляційний, Верховний суди напевно. І там вже юристи будуть з’ясовувати всі ці процедурні речі.

Мене цікавить суть. Перше – кошти вкладників мають бути захищені. Друге – кошти держави мають бути збережені. Це мене цікавить і, за великим рахунком, від будь-якого рішення не мають постраждати українські громадяни. Зараз банк знаходиться в доброму стані, докапіталізований, нормально працює. Ніяких я не бачу тут сьогодні загроз.

А там як вже будуть між собою змагатися сторони… Головне, щоб рішення було правосудним. Бо іноді ми бачимо що суди починають зухвало дуже чудити, деякі суди і деякі судді. І це є неприпустимим. Тому, збереження коштів вкладників – це перший мій пріоритет, якого я буду дотримуватися. Друге – це збереження коштів держави. І третє – дуже важливо, щоб рішення по націоналізації “ПриватБанку” було захищено в судах. Якщо для цього потрібно судитися до Верховного суду, то це має бути зроблено. Уряд та Міністерство фінансів буде всіляко сприяти для відновлення справедливості.

– Одразу після виборів політики заговорили про розпуск парламенту. Зрозуміло, що напередодні парламентських виборів ці тези лунатимуть якомога частіше. Як Ви можете прокоментувати це? Чи готові йти добровільно у відставку? І коли в уряді можемо побачити нові обличчя?

– Я не розумію основи питання про відставку уряду. Вибори президента не є підставою для відставки уряду. Новообраний президент зараз, що мені здається дуже добре… Одразу після виборів Петро Олексійович привітав свого конкурента на виборах з перемогою. Абсолютно цивілізовано, по-європейськи. Я вважаю, що це є взагалі формуванням абсолютно нової політичної культури.

Зараз буде встановлення офіційних результатів виборів, інавгурація новообраного президента, передача справ від президента до президента. Це абсолютно природній процес.

Що стосується уряду. Уряд працює і буде виконувати свої функції до наступної парламентської виборчої кампанії. І я заявив, що я буду брати участь у цій виборчій кампанії. І після виборів до парламенту, українці визначаться, кого вони хочуть бачити на чолі нового уряду країни на майбутній період, кого вони хочуть бачити в політичній еліті з політичних партій.

Я сказав про те, що я буду брати участь у виборах, я буду боротись за довіру людей. Для мене це є дуже важливим. Але саме головне, щоб через цю довіру ми отримали інструменти швидких реальних змін в країні. Я вважаю, що тут парламент відіграє ключову роль. Тому будемо готуватись до виборчої кампанії і працювати.

Зараз для мене є важливим завданням – це забезпечення стабільності в країні. Я думаю, що всі побачили, що під час президентської виборчої кампанії завдання, яке стояло переді мною, як перед головою уряду, і нашим урядом – виконане. Ми забезпечили фінансово-економічну стабільність, забезпечили прийняття необхідних рішень для продовження змін в країні. Хоча не всі ще зміни відчуваються. Але ми рішення приймали на початку цього року, а вже будують дороги. І третє – це проходження демократичних виборів. Ми впоралися з цими трьома завданнями. Далі питання стабільності, розвитку економіки…

Після виборів життя не завершується. Зараз в нас є дуже багато викликів. Нові обмеження по нафті від Росії, нам потрібно обслуговувати зовнішні борги, поглиблювати співпрацю з міжнародними фінансовими організаціями. До нових виборів до парламенту, я вважаю, нам потрібен новий закон про парламентські вибори. Я вважаю, що це було б дуже правильним більше влади передати людям. Щоб вони конкретно обирали депутатів, щоб з конкретною прив’язкою до політичних сил. Я вважаю, що це абсолютно нормальна європейська практика. Нам потрібно приймати ряд законів для децентралізації. Порядок денний для парламенту є дуже великим.

– Чи Ви аналізували програму Володимира Зеленського і чи думали над тим, які реформи готові підтримувати?

– Я думаю, що це велике дискусійне питання для дискусії між президентом, парламентом і урядом з точки зору спільного порядку денного. Думаю, що зараз зарано про це говорити.

– Останнє не політичне питання: коли Ви перший раз сіли за кермо? Яка у Вас була перша машина? І чи потрапляли в неприємні дорожні ситуації чи навіть у ДТП?

– Бог помилував. Що стосується транспорту… Я з дитинства їжджу на мопедах, мотоциклах, машинах, на будь-яких видах техніки. Здається в сім-вісім років мене батько садив за кермо з собою. Перший автомобіль, який у нас був і на якому я вже іздив самостійно це НИВА ВАЗ 2121. Потім в мене була і Лада і машини іноземного виробництва. Як техніка розвивалась, так я машини і змінював.

Нагадаємо, в Україні змінили правила розрахунку тарифів на опалення і гарячу воду.

Також слідкуйте за “Прямим” у FacebookTwitter Telegram та Instagram.