У США показали, як виглядатиме надшвидкісний бойовий вертоліт Raider-X
Американська компанія Sikorsky представила проект перспективного швидкісного вертольота-розвідника Raider-X.
Про це повідомляється на сайті виробника.
Вертоліт, здатний розвивати швидкість до 380 км / год, виконаний за співвісною схемою з штовхаючим гвинтом в хвостовій частині – таке ж рішення використовує S-97 Raider, на основі якого розробляється Raider-X. Подібно до прототипу, фюзеляж Raider-X складається з композитних матеріалів, що забезпечують радіолокаційну малопомітність і легкість машини.
Цікаво, що менш потужний S-97 Sikorsky, який має таку ж конструкцію, вже виконав норматив по швидкості 207 вузлів (384 км / год) в тестах, перевершивши вимоги армії за швидкістю розбігу. Але при цьому модель X2, продемонструвала швидкість 250 вузлів (463 км / год). Здається, що Sikorsky фактично знижує швидкість з кожним новим складовим вертольотом, щоб зосередитися на оптимізації інших функцій.
Надтверді ротори забезпечують підйом, необхідний на високих швидкостях, спираючись на штовхаючий гвинт для забезпечення тяги. І обтічний фюзеляж Raider-X насправді досить широкий: пілоти сидять поруч, що дозволяє їм бачити дисплеї один одного і показувати один одному предмети. Кабіна позаду досить велика для пасажирів або місткого збройового відсіку.
Перспективна машина буде на 27 відсотків більше, ніж прототип швидкісного вертольота-розвідника S-97. Інші подробиці про Raider-X не уточнюються.
Вертоліт Raider-X представлений в рамках конкурсу FARA (Future Attack Reconnaissance Aircraft), який повинен знайти заміну для вже виведеного з експлуатації легкого багатоцільового вертольота Bell OH-58 Kiowa. Конкурс FARA повинен привезти до створення лінійки принципово нових вертольотів, які б, зокрема, відрізнялися більш високими швидкісними показниками.
Нагадаємо, що в льотно-дослідницький центр NASA Armstrong в Каліфорнії прибув перший повністю електричний літак X-57 Maxwell, який готовий до випробувань.
Також слідкуйте за “Прямим” у Facebook, Twitter , Telegram та Instagram.