У НБУ очікують здорожчання пального в Україні ще на 20% протягом року

За даними Нацбанку, зростання цін на пальне в Україні суттєво сповільнювалося (до 66,2% р/р у вересні), хоча вартість пального стабілізувалася на високому рівні. При цьому надалі пальне дорожчатиме до 20% на рік.

Про це йдеться в інфляційному звіті Національного банку України.

“Надалі пальне дорожчатиме повільніше (до 20% на рік). З одного боку, ціни стримуватиме поступове зниження світових цін на нафту. З іншого – очікуване повернення системи оподаткування пального на довоєнний рівень зберігатиме ціни високими”, – зазначають у НБУ.

За прогнозами регулятора, ефекти перенесення високих цін на пальне триватимуть і надалі, зумовлюючи, зокрема, подорожчання транспортних послуг. Це підживлюватиме загальну інфляцію.

“Збільшення витрат бізнесу, у тому числі на енергоносії, окупація територій, ускладнена логістика та скорочення поголів’я зумовлювали подальше пришвидшення небазової інфляції, зокрема продовольчої. Крім того, посилювався й тиск з боку світових цін. Вищими темпами зростали ціни на фрукти, переважно імпортні цитрусові та банани, унаслідок ускладненої логістики, подорожчання цих продуктів у світі та коригування офіційного курсу гривні в липні 2022 року”, – йдеться у звіті.

У Нацбанку нагадали, що подорожчання енергоносіїв залишається одним з ключових чинників зростання собівартості енергоємних товарів.

“Дорогі енергоносії впливали та на вартість виробництва непродовольчих товарів, зокрема будівельних матеріалів та скляних виробів, що в результаті прямо чи опосередковано впливало на загальну інфляцію. Вагомими чинниками зростання цін залишаться високі ризики та витрати бізнесу, що посиляться в зимовий період через дорогі енергоносії”, – наголосили в НБУ.

Водночас за даними регулятора, зростання цін на пальне суттєво сповільнювалося (до 66.2% р/р у вересні), хоча їх рівень стабілізувався на високому рівні. Це пояснюється зменшенням цін на нафту у світі та насиченням ринку завдяки налагодженню логістики й відновленню конкуренції між АЗС. Надалі пальне дорожчатиме повільніше (до 20% на рік), – прогнозують в НБУ.

Нагадаємо, у 2022 році номінальні зарплати знизяться на 12-13%, проте реальні зарплати українців впадуть на чверть. Підвищення зарплат у реальному вимірі буде досить повільним, зважаючи на високу інфляцію та нижчу за довоєнну продуктивність.

Тим часом у Мінекономіки прогнозують, що рівень безробіття в Україні наприкінці року може досягти 30%.

Як відомо, Верховна Рада підтримала законопроєкт про повернення акцизного податку на пальне. Його підтримали провладна фракція “Слуги Народу” та її сателіти. Жодного голосу не дали “Європейська Солідарність” та ВО “Батьківщина”, з “Голосу”  підтримав лише один.

Раніше Уряд запропонував повернути акциз на пальне в Україні у розмірі 100 євро на 1000 літрів пального плюс сім відсотків ПДВ. Зазначається, що в цілому ухвалення такого законопроєкту збільшить надходження до держбюджету на щонайменше два мільярди гривень на місяць. Що це означає для пересічних споживачів та як це вплине на ринок палива в Україні. Сайт “Прямий” дізнався всі подробиці цієї ініціативи та обговорив повернення акцизів на паливо з економічними експертами.

Також слідкуйте за “Прямим” у Facebook, Twitter, Telegram та Instagram.