Війна

Ніхто з членів екіпажу не вижив: в українській розвідці повідомили подробиці збиття літака А-50

Війна
Ніхто з членів екіпажу не вижив: в українській розвідці повідомили подробиці збиття літака А-50

фото: Defense Express

За даними Головного управління розвідки Міноборони України, весь екіпаж російського літака далекого радіолокаційного виявлення А-50 загинув. Серед них – п’ять майорів, три капітани, прапорщик та лейтенант.

Про це повідомили “Українській правді” співрозмовники у ГУР.

Наразі відомо, що у воєнно-транспортній авіації є сім літаків дальнього радіолокаційного виявлення. Жертв від падіння літака на землі немає.

Серед загиблих:

• командир корабля – майор Боровиков;
• помічник командира – майор Чанцев;
• штурман – капітан Провалов;
• бортовий інженер – капітан Васильєв;
• старший повітряний радист – прапорщик Хрулєв;
• начальник розрахунку, начальник зміни – майор Федосов;
• штурман наведення – майор Рулюк;
• штурман наведення – лейтенант Тельманов;
• старший бортовий інженер – капітан Бєлов;
• бортовий інженер – майор Солдаткін.

Подробиці від Головного управління розвідки Міноборони України

ГУР МО інформує, що літак дальнього радіолокаційного виявлення ВКС РФ А-50У був збитий 23 лютого поблизу міста Приморсько-Ахтарск на Азовському морі, а після цього ще 5 російських літаків були відкликані з бойової роботи.

За даними розвідки, останній зліт А50У здійснив 23 лютого о 15:50 з аеродрому “Ахтубінск” та мав виконувати терористичні завдання Росії поблизу населених пунктів Приморсько-Ахтарск – Зерноґрад.

Різке припинення роботи у вказаному районі радіолокаційного комплексу “Шмєль”, яким обладнано А-50У, зафіксували станції радіотехнічної розвідки ГУР о 18:45.

Вогневе ураження модернізованого ДРЛВ А-50У також підтверджують радіоперехоплення розмови екіпажу прикриття Су-35.

Один з російських пілотів у радіоефірі повідомляє, що спостерігав роботу ППО, спалах та вибухи.

“Додатковою ознакою успіху спільної операції ГУР та Повітряних сил є наказ припинити місії для двох літаків Су-35, а також трьох бортів Су-34 ВКС РФ, які виконували завдання поблизу н.п. Міллєрово – частина з них планувала завдати авіаударів поблизу Авдіївки”.

При цьому, як повідомив у коментарі “Укрінформу” обізнаний співрозмовник у Головному управлінні розвідки Міноборони, черговий російський літак далекого радіолокаційного виявлення А-50 був збитий із зенітно-ракетного комплексу С-200.

Що відомо станом на вечір 23 лютого

ЗСУ збили російський літак дальнього радіолокаційного виявлення А-50 над Азовським морем. Попередньо відомо, що повітряне судно впало у населеному пункті Трудова Арменія Краснодарського краю РФ

Згодом у ГУР МО поінформували, що “цінний російський літак” збили у взаємодії з Повітряними силами ЗСУ над Азовським морем. Окрім того, вони показали фото останнього маршруту російського літака, на яких можна помітити, що він пролітав над Краснодарським краєм

У ГУР уточнили, що А-50У – це нова модернізована версія літака. Такий повітряний командний пункт росіяни використовували для далекого радіолокаційного виявлення, управління та наведення для ударів по Україні ракетами зі стратегічної авіації.

Довідка

А-50 – це літак дальнього радіолокаційного виявлення та керування на базі військово-транспортного літака Іл-76, який здійснив свій перший політ 19 грудня 1978 року. Він розроблявся для заміни на той момент вже застарілого Ту-126 силами Таганрозького науково-технічного авіаційного комплексу та Науково-виробничого об’єднання “Вега”. Експлуатація дослідних зразків почалася у 1985 році, а на озброєння радянської армії літак був прийнятий у 1988 році.

Нагадаємо, попереднього разу українські військові ввечері 14 січня над Азовським морем збили російський літак А-50 та підбили повітряний командний пункт ІЛ-22. Близько дев’ятої вечора повітряний командний пункт Іл-22М11 здійснював чергування в районі Стрілкового на Херсонщині, де й був підбитий. Після ураження, літак планував здійснити посадку в Анапі, запросив евакуацію та викликав швидку й пожежників.

Тоді інформація про збиття літаків з’явилася пізно ввечері 14 січня. За даними на той момент, розвідборт А-50 був знищений у повітрі, а Іл-22М11 зумів вийти із зони ураження і зник з радарів у районі тимчасово окупованої Керчі.

Своєю чергою, російські “воєнкори” вранці 15 січня заявляли, що літаки були збиті внаслідок “дружнього вогню”, а згодом –  що підбитий Іл-22М таки “сів у Анапі”, а от А-50, “ймовірно, впав”. Згодом у ЗСУ підтвердили знищення літака дальнього радіолокаційного виявлення А-50 та повітряного пункту управління противника Іл-22.

Також слідкуйте за “Прямим” у Facebook, Twitter, Telegram та Instagram.