Россия строит газовозы для Арктики: как новый флот поможет Кремлю обходить санкции
Фото: Reuters
Россия наращивает флот газовозов, способных самостоятельно проходить сквозь арктический лед толщиной до двух метров. Такие суда позволяют Москве использовать Северный морской путь для перевозки сжиженного природного газа и пытаться обходить западные санкции.
Об этом пишет The Telegraph со ссылкой на данные британского правительства и украинской разведки.
Речь идет, в частности, о новых газовозах Aleksey Kosygin и Konstantin Posiet, построенных на российской верфе «Звезда». Они обладают ледовым классом Arc7 и рассчитаны на работу в сложных арктических условиях.
По данным Службы внешней разведки Украины, за последние шесть месяцев Россия добавила в свой теневой флот СПГ по меньшей мере восемь подержанных газовозов и два новых судна с верфи «Звезда». Всего в 2026 году этот флот вырос до 25 судов.
Новые газовозы позволяют России использовать Северный морской путь для транспортировки СПГ из арктических проектов. Один из них — Konstantin Posiet — уже проходил по этому маршруту.
Другое судно Aleksey Kosygin имеет длину около 300 метров и способно самостоятельно преодолевать лед толщиной до двух метров. Его ввели в эксплуатацию в 2026 году.
Для Москвы развитие такого флота имеет значение не только из-за возможности работать в Арктике. Россия пытается сохранить экспорт СПГ и доходы от него в условиях ужесточения западных санкций. Специализированные газовозы позволяют использовать маршруты, недоступные для обычных судов, и уменьшать зависимость от иностранного флота.
Создание теневого флота СПГ сложнее, чем нефтяного. Сжиженный газ следует хранить при температуре около –162 °C, поэтому для перевозки необходимы специальные газовозы. Для арктических маршрутов они должны соответствовать высоким ледовым классам. По данным украинской разведки, современное судно такого типа может стоить до 300 миллионов долларов.
Россия наращивает этот флот на фоне подготовки Европейского Союза к полному запрету импорта российского СПГ, который должен вступить в силу 1 января 2027 года. Таким образом, Москва ищет альтернативные маршруты и возможности для продолжения экспорта газа, несмотря на санкционные ограничения.
В то же время Великобритания уже ввела санкции против трех российских газовозов ледового класса Aleksey Kosygin, Konstantin Posiet и Pyotr Stolypin. В британском правительстве заявили, что Россия пытается создать новый теневой флот, чтобы обходить санкции и сохранять доходы от экспорта газа.
В то же время Великобритания уже начала избивать по этой схеме. 1 октября Лондон объявил новый пакет с 31 санкционного мероприятия, в которое вошли восемь судов, в том числе три российских газовоза ледового класса — Aleksey Kosygin, Konstantin Posiet и Pyotr Stolypin. Британское правительство заявило, что эти меры направлены на попытки России создать новый теневой флот для обхода санкций и сохранения доходов от экспорта газа.
Напомним, Главное управление разведки Минобороны Украины обнародовало информацию о 26 судах, которые Россия использует для транспортировки нефти, нефтепродуктов, сжиженного газа и сельскохозяйственной продукции с временно оккупированных территорий Украины.
Как сообщалось в мае, Россия продолжает наращивать теневой флот для перевозки сжиженного природного газа, находящегося под санкциями США. К перевозкам присоединили еще четыре танкера, ранее принадлежавших Оману.
Также следите за «Прямым» в Facebook , X , Telegram и Instagram.