Владимир Омелян: Я настаиваю на том, что у нас были отданы под процесс приватизации все наши морские порты

Министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян в эксклюзивном интервью телеканалу «Прямой» ответил на несколько вопросов по ремонту дорог, лоукостах и приватизации.

Еще на заседании правительства премьер-министр Украины Владимир Гройсман говорил о том, что с марта продолжится масштабный ремонт дорог. Какие сроки на это все и сколько запланировано ремонта дорог в 2018 году?

— На самом деле мы имеем хороший бюджет для Укравтодора и для областей на 2018 год. Это порядка 50 млрд гривен и для нас крайне важно, чтобы эти деньги были эффективно израсходованы при минимальной или нулевой коррупции.

Мы стараемся существенно повысить контроль качества. И на следующей неделе у меня будет ряд совещаний с руководством Укравтодора по тем мероприятиям, которые нам необходимо воплотить как в контексте расходования государственных средств, так и наших международных займов. И я надеюсь, что в этом году мы сможем подарить качественные автодороги государственного международного, а также областного и районного уровней для Украины. Если за прошлый год мы сделали более 2 тысяч киломиетрив дорог, а именно 2370, если быть точным, то в этом году мы планируем цифру вдвое, возможно втрое, больше.

Если и дальше будут такие темпы, когда можно говорить о том, что украинское полотно в нормальном состоянии?

— Вы знаете идеальная цифра существенно отличается от реалий, но мы должны не забывать, что есть много других сложностей в секторе экономики. И если в 2016 году финансирование было 10 млрд грн, а в этом году имеем 50 млрд грн — это совершенно существенный рост и нам важно, чтобы мы дали качественный результат для страны.

Мы видим, когда мы строим дороги, возобновляем простую способность города и городки оживают, начинается новый бизнес и это крайне важно, потому что это то, что движет экономику Украины вперед.

Недавно ВР приняла во втором чтении законопроект о приватизации, объекты подчиненные Министерству инфраструктуры могут быть приватизированы и какую выгоду будем с этого иметь?

— Я настаиваю на том, что у нас были отданы под процесс приватизации все наши морские порты. Их форма, или это приватизация, или консеция — будет определяться в каждом отдельном случае, но должны это сделать. Интересы сверхвысокие. Я еще не успел вернуться из Катара, где мы переговаривали с катарскими инвесторами, они готовы инвестировать в экономику Украины. Руководство компании, с руководством которой мы встречались сегодня они заходят в Черноморск, процесс уже происходит. Если все будет в порядке то к лету мы будем иметь №1 оператора в мире в Украине.

И это возвращает Украину к бизнесу, и есть четкий показатель, лучшие мировые компании работают в нашем государстве и можно спокойно инвестировать. Это новые рабочие места, это новые технологии. На самом деле Украина становится звеном мирового производства во всех сферах. Это над важно, что мы будем полностью интегрированы, а не далее изолированны с продукцией, высокими тарифами и мизерной зарплатой.

Появилась информация, что Ryanair сейчас ведут переговоры с Харьковом, что вы об этом знаете?

— Я с Харьковом летал кстати в Доху в Катаре. Мы там тоже имели переговоры с Qatar Air о включении Харькова в маршрут полетов. Я верю, что этот год будет годом лоукостов, как мы и обещали. Лоукосты полетят как в ключевые аэропорты — это Борисполь, Львов, так и по другим регионам Украины. Для нас сейчас вопрос номер один, чтобы это произошло между Львовом и Борисполем, и я убежден, что следующим шагом будет Харьков.

С первого января действует закон, по которому максимальная скорость на дорогах это 50 км/ч. Однако, есть информация, что КГГА готовит постановление, можно будет повысить уровень скорости на дорогах Киева до 80 км/ч на 22 улицах. Как вы к этому относитесь?

— Это правильное решение с точки зрения рациональности, у нас действительно в Киеве ряд проспектов, которые могут позволить большую скорость, чем рекомендуемая 50. Но мы не должны забывать о безопасности движения, и мы понимаем, что уровень травматизма при 50 км/ч достаточно невысокий, когда скорость больше — смертность в 90% случаев.

Во-вторых, очень благодарен премьер-министру Украины, который провел заседание по безопасности дорожного движения, согласился стать председателем комитета, который будет заниматься вопросами дорожной безопасности и координировать деятельность всех министерских ведомств. Туда включен я и народный депутат Игорь Диденко, как его заместитель. Мы предусмотрели финансирование на дорожную безопасность в этом году почти 2 млрд грн. И эта цифра будет увеличиваться существенно в последующих годах.

Это то, что мы должны сделать, потому что повышая скорость, ремонтируя дороги мы понимаем, что водители являются повышенными объектами опасности для всех, как для участников дорожного движения, так и для прохожих. Поэтому комплекс мероприятий, который мы сегодня употребляем даст хороший результат для страны.

Сегодня вы представили завершения проекта по углублению глубины. Что это дает?

— Вы знаете, это большая победа для Украины, потому что государство показало, что оно является надежным партнером для бизнеса, оно эффективно выполняет свои обязательства. Я напомню 2016 год, когда вокруг этого проекта были целые баталии как в публичной плоскости, так и в подковерной. Каждый хотел заработать на тендере, мы это остановили, мы показали, что тендеры в Украине государство проводит прозрачно, эффективно. Мы сэкономили на двух тендорах почти 0,5 млрд грн и получили результат, работы выполнены с опережением сроков на три месяца, американские инвестиции в объеме запланированных — это сотни млн долларов только в порт «Южный», а если брать в целом агросектор — это были гораздо большие цифры.

Они будут в Украине, будут созданы новые рабочие места и мы становимся для безопасности питания по всему миру надежным партнером. Поэтому мы гарантируем, что мы не только вырастим урожай, не только его переведем в порты, но и экспортируем вовремя. Все будут уверены, что Украина — надежный партнер.

Сегодня все руководители частных компаний, компаний подрядчика, посольство Китая в один голос говорили, что они очень удивлены прозрачностью процедур, скоростью и то, что государство выполнило все обязательства со своей стороны. Это новый показатель качества, и мы как государство дали его миру.

Также следите за «Прямым» в Facebook, Twitter , Telegram и Instagram.